主要な自動車メーカーは、米国市場での販売台数の増加を報告しました。これは、世界最大の経済が不況から抜け出しつつあることを示すもう 3 つの兆候です。 どうやら、244,167 月と 6 月が悪天候に見舞われた後、アメリカ市民はショールームへの「参加」を再開したようです。 アメリカで 13 番目に大きなメーカーであるフォードは、販売台数が 193.915% 増加して 48 台になりました。 回復は、売上高が 24% 減少した 2011 月の残念な結果から来ています。 JPモルガンのライアン・ブリンクマン氏は、今月後半のフォードの回復は「春のシーズンが近づくにつれて、業界全体にとって良い兆候だ」とコメントした。 8,9月にイタリアのフィアットに完全に買収されたクライスラーは、215,348台の販売台数で前年比8,3%増という堅調な伸びを記録した。 このように、アメリカの子会社はアメリカ国内で 149.136 か月連続の成長を達成しました。 「私たちは楽観的な調子で春のシーズンに入り、ジープとフィアットのブランド車はこれまでで最高の月を経験しました」と、米国販売責任者のリード・ビッグランドは述べました。 フィアット ブランドは 13 月に XNUMX% 急上昇し、XNUMX 年にアメリカ市場に戻って以来最高の月となりました。日本も好調でした。トヨタは XNUMX% 増の XNUMX 台を記録し、日産は +XNUMX% 増の XNUMX 台を記録しました。 米国最大のメーカーであるゼネラル・モーターズは、コンピューター・システムの問題により、公式には XNUMX 月の報告を遅らせましたが、専門家は、XNUMX 年間、多数の事故と XNUMX 人の犠牲者を出しているにもかかわらず、噴射システムの故障を無視してきた同社の苦境が、今では数十億ドルの損害を与える可能性があると推測しています。罰金。
http://www.japantoday.com/category/business/view/automakers-post-u-s-sales-gains-in-march
