レオナルド e プラット・アンド・ホイットニー・カナダ 無事に発表しました 最初のフライト の ヘリコプター AW139 100% パワーアップ 持続可能な燃料を使用（SAF）、PT6C-67Cエンジンを使用。
テストは21月75日にカッシーナ・コスタ・ディ・サマラーテ（バージニア州）のレオナルド工場で実施され、1分間の飛行中のシステムとエンジン性能の詳細な評価が含まれた。 結果は、従来の Jet AXNUMX 燃料と比較して大きな違いがなく、SAF の使用に対する例外的な反応を示しました。
両社の歴史的記録
持続可能な燃料飛行 (SAF) の結果は、 歴史的記録 両社にとって。
この年、AW139 ヘリコプターはすでに SAF と従来型燃料の混合燃料を使用して飛行を実施しており、日本、マレーシア、およびその他の国の現在の認証基準を満たしています。 アラブ首長国連邦で。 すべての Leonardo 民間ヘリコプターは SAF 運用用に認定されており、最大 50% までの混合が可能です。
AW139はレオナルドのベストセラーモデルです
139％持続可能な燃料（SAF）を使用したAW100のデモンストレーション飛行は、ヘリコプターとそのシステムの優れた設計と高性能をさらに強調しています。 AW139はその地位を堅持します。 最も成功したモデル このクラスでは、絶えず成長し、比類のない市場での存在感を示しています。 私はそれを超えています ヘリコプター1100機 現在サービス中です。
「この結果により、業界が運用ミッションでのSAFのより広範な使用を目指しているのと同じように、航空分野で急速に進化する持続可能性の要件にどのように対応できるかを実証しています。 当社はこれをベストセラーの AW139 で行い、この技術が同じ高レベルのパフォーマンスを維持しながら、より持続可能な運用を可能にし、CO2 排出量の削減に大きく貢献することを証明しました。 したがって、私たちは当局、エネルギー業界関係者、ヘリコプターサービスプロバイダーと協力してSAF燃料の使用を促進することに全力で取り組んでいます」と彼は述べた。 ジャンピエロクチュッテ, レオナルド・ヘリコプターズMD.
「この飛行はエンジンの機能を効果的に実証しており、推進システム戦略の中心要素である100％SAFの使用に関する将来の仕様開発をサポートする長年の取り組みの重要な部分である」と同氏は宣言した。 マリア・デラ・ポスタ大統領 プラット・アンド・ホイットニー・カナダ。 「PT6 エンジンが 100% SAF で飛行したのは初めてです。 これは、このエンジンファミリーが航空分野のより持続可能な未来に貢献できることを証明する、統合された比類のない成功のおかげで達成されたマイルストーンです。 60 年前に市場に参入して以来、PT6 エンジン ファミリは累計飛行時間 500 億時間を超え、そのうち PT8,3C バージョンは 6 万時間です。」
