1月XNUMX日水曜日から到着 新しいルール グリーンパスで。 変更は何よりも重要です 輸送します。 飛行機、船、電車、バスに乗るには、緑の証明書が必要です。 しかし、すべての場合ではありません。
必要なときとグリーンパスが必要なとき 輸送用？ これらの質問に正確に答えるために、インフラストラクチャー省は、地域と自治州が2月XNUMX日までに同省に提出しなければならない輸送を改善する計画の基礎となるガイドラインを発行しました。 すべてのオプションを見てみましょう。
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1 年 31 月 2021 日から 100 月 80 日まで、飛行機に乗るにはグリーンパスが必要です。 この義務は、長いルートと短いルートの両方に適用されます。 飛行機では、連続的な空気交換を保証するフィルターの存在も考慮して、許容される最大容量は XNUMX% ですが、乗客をゲートから飛行機まで運ぶシャトルバスでは、XNUMX% に低下します。 乗船および下船の操作については、ガイドラインでは、可能な場合は指を使用するように勧めています。
最後に、グリーンパスと一緒に、Covid-19 の影響を受けた人々と接触していないことを示す自己証明書を提示する必要があります。同じの発症; 予防接種を受けた旅行者の場合、14 日間の期間は 14 日間に短縮されます。」
船とフェリー
地域間輸送を行う船やフェリーへのアクセスにも、年末まで必須のグリーンパス。 これらの場合、許可される最大容量は 80% です。 これらの規則から除外されているのは、シチリア島とカラブリアを結ぶメッシーナ海峡を横断するフェリーであり、小さな島々との接続のために確立された規則に従います。
列車: グリーン認証が必要になるのはいつですか?
グリーン認証は電車に乗るのに必須ですか? 列車の種類によって異なります。 具体的には、高速列車、都市間（昼と夜）、地域間列車にはグリーンパスが必要です。 50 つのケースすべてで、容量レベルが 80% から XNUMX% に引き上げられました。 グリーンパスと一緒に、Covid患者と接触していないことを証明できる自己証明書を提示し、Covid症状の発症の可能性を伝えることを約束する必要があります.
XNUMX つの異なる地域間を移動する場合でも、地域の列車にはグリーンパスは必要ありません。
バス、トラム、メトロ
グリーンパスは、路面電車、地下鉄、地元の公共交通機関のバスに乗るのにも必要ありません。 ただし、その他の制限が予想されます: 黄色と白のエリアで 80% の収容人数、必須のマスク、個別の入口と出口、開いている窓。
代わりに、少なくとも XNUMX つの地域を結ぶ長距離バスと、運転手付きのレンタル サービスに使用されるバスには、グリーン認証が義務付けられています。 まとめると、都市バスや地方バスに乗る場合はグリーンパスは必要ありませんが、別の地方に行く場合や運転手付きのレンタルを利用する場合は必要です。
ケーブルカー、チェアリフト、ケーブルカー
グリーン認証は、ケーブルカー、チェアリフト、ゴンドラリフトにも必須ではありません。
