「私たちは通常の正義の時代を待つことはできないので、すぐに始めます Autostrade への譲歩の取り消し」 劇的な後 モランディ橋の崩壊数十人の死傷者を出し、車、トラック、家屋を破壊し、ジェノヴァ全体を混乱させました。 これは、ジュゼッペ・コンテ首相が、リグーリア州の州都で開催された臨時閣僚会議の最後に発表したものです。
「私たちはもうあなたを信用していません」 首相は、昨日行われた会議でベネトンファミリー企業の代表者に語った. 明らかに Autostrade は同意せず、「常に正しかった」と主張し、計画されたメンテナンスを実行したと主張し、現在の調査状況では責任について信頼できる結論に達することが可能であることを否定し、自らを宣言します。 5か月で橋を再建する準備ができています。
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政府の動きは確かに開くことができます XNUMX億ドルの訴訟 高速道路会社への譲歩条項が提供するため 取り消しの場合の重い罰則、しかし、実際には、閣僚評議会からの公式コミュニケが取り消しの開始について言及していなくても、サイコロは投げられています。
一方、アトランティアのCEOの辞任は否定されていますインフラストラクチャー大臣のダニロ・トニネッリの要請にもかかわらず、Autostrade per l'Italia を管理するベネトンの持ち株。 しかし、火曜日の暴落後、株価が 5% 以上下落したとき、 Atlantia にとって、株式市場での別の火事の日が形作られています、一方、アウトストラーデ債は債券市場で急落しています。
コンテ政権が任命する 復興特命委員 ジェノバの 5百万円 最初の介入の場合、通常の状態に戻るには数か月かかり、存続可能性が深刻に損なわれているリグリア州の首都の経済に壊滅的な影響を与えます。 政府は、リグリアの首都を計画しています。 12ヶ月の非常事態.
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Autostrade per l'Italia のコンセッションの撤回の発表は、「コンセッショネアへの事前の特定の苦情がなく、事件の実際の原因に関する調査がない状態で行われた」. これはアトランティアのメモへの返信です。
「譲歩の取り消しまたは没収の場合でも（そこで管理されている規則および手順に従って）、譲歩者は、いかなる場合でも、譲歩の残余価値を認める責任があることを考慮しながら、 - それは続けます - もし、そして、該当する場合、そのような発表の方法は、会社の株主と債券保有者に影響を与える可能性があります。」
したがって、Atlantia は、「このデリケートな段階にある金融機関との取引において、子会社の Autostrade per l'Italia を引き続きサポートし、市場への正確かつタイムリーな情報による株主と債券保有者の保護にも配慮します」とメモを締めくくります。
