米国第 XNUMX 位の自動車メーカーであるフォードは次のように発表しました。 2021年までに自動運転車を市場に投入する. これを達成するために、同社は市内の研究センターへの投資を XNUMX 倍にし、自動運転に関連する他の企業にも買収と投資を行う予定です。
マーク・フィールズ社長がパロアルトでの会議で宣言したように、この事業の主な目的は、Uber が提案したライドシェアリング サービスにいくぶん似たサービスを提供することです。運転者。 フィールズは、彼の意見では、フォードの将来は自動車の生産と個人への販売だけではなく、特に都市で、 フォードは「サービスプロバイダー」にならなければならない自動運転車による配車サービスやカーシェアリング サービスなど。
2021年は、特に他の自動運転車メーカーがどこに到達したかを考えると、かなり近い時期です. 例えば 今年からテスラ は、顧客が「オートパイロット」を無料でダウンロードできるようにしました。これにより、車は「レベル 2? つまり、車は自動運転しますが、ドライバーは常に注意を払い、車を制御する準備ができている必要があります。
代わりに、フォードはレベル 4 の自律性を備えた車、つまり特定の環境 (フォードの場合は都市) で人間の介入なしに運転できる車を生産する予定です。 についてです Google が目指しているのと同じ目標は、フォードより 2020 年早い XNUMX 年に最初の自動運転車を提供することを約束しました。 しかし、グーグル車は何ヶ月も前からロードテストを行っているが、フォードは開発が比較的遅れているようだ。 彼はギャップを取り戻す時間がありますか?
