Fincantieri は証券取引所で運営されています、ミランバスケット屈指のパフォーマンスを実現。 12.13 で、シェアは 13,77% 上昇し、1,157 ユーロに上昇します。 2018年の決算は 連結利益 69 年の 53 万ユーロから増加し、2017 万ユーロに相当します。 修正利益 通常業務に関係のない収益と費用を除くと、前年の 108 万ユーロに対し、91 億 XNUMX 万ユーロに達しました。
私の上で 収入、5,5億（+9％）に達しましたが、Ebitda グループの売上は 21% 増加して 414 億 XNUMX 万ユーロとなり、収益と利益に影響を与えました (EBITDAマージン) 7,6% (6,8 年は 2017%) に相当します。 Fincantieri は、クルーズ船と軍用船の両方について、造船部門が「建設中の注文の優れた業績のおかげで」利益率に大きく貢献したと述べています。
ザ 注文 2018 年の買収額は 8,617 億 1 万ユーロ (+XNUMX%) でした。 の カリコディラボロ 33,8 月末の合計は 25,5 億に達し、そのうち 22 億ユーロのバックログ (2017 年末の 8,3 億) と 4,1 億ユーロのソフト バックログ (2027 億) で、ポートフォリオの受注は 4,7 年までに進展すると予想されます。 6,2 年に生み出された収益と比較すると、全体的なワークロードはそれぞれ約 2018 年と XNUMX 年の作業を保証します。 投資 それらは 161 億 124 万に増加し、そのうち 68 億 2,9 万が有形固定資産です。 総投資額の 3,2% は親会社によって行われました。 収益に対する投資の発生率は、2017 年の XNUMX% から XNUMX% に減少しました。
を悪化させる 純財政状態 314 年の 2017 億 494 万人から 31 年 2018 月 XNUMX 日現在の XNUMX 億 XNUMX 万人に増加したのは、「クルーズ船に典型的な財務力学」によるものであると同社はメモで説明しています。
ジュゼッペボノ、グループの最高経営責任者（CEO）は、次のようにコメントしています。 ほぼ 10% の成長を遂げるすでに大幅な収益の増加は、50 年までに販売量を約 2022% 増加させることを目指す道筋の第一歩にすぎず、これにはかなりの組織的努力と将来の課題に対する明確なビジョンが必要です。」
2018 年に達成された結果により、トリエステ社の取締役会は、来年 5 月 XNUMX 日に予定されている株主総会に次のことを提案します。 配当 1 株あたり 16,87 セントに相当し、総配当は XNUMX 万ドルと推定されます。
以下のために 2019、フィンカンティエリは、結果が昨年の結果と「一致」していると見積もっています。 収益は、同社のメモを読むと、「2018 年と同様の EBITDA パーセンテージのマージンで、さらなる成長の軌道をたどり続けるだろう」と書かれています。
Kepler Cheuvreux のアナリストは、株価の判断を「ホールド」から「買い」に変更し、目標株価を 1,15 ユーロから 1,3 ユーロに引き上げました。 ブルームバーグが収集したデータによると、株式に関する推奨事項は現在、4つの「買い」、3つの「ホールド」、1つの「売り」に分かれており、12か月の平均目標価格は1,35ユーロです。現在の見積もりの約20％。
説明に続く電話会議で、ボノは次のことについても話しました。Stx取引、Fincantieri は EU 反トラスト法からの OK を待っています。 買収は反トラストの承認の対象となり、フランスとドイツはファイルを欧州委員会に転送することを決定しました」とCEOは思い出しました。 「プロセスをスピードアップするために、EUと協力して買収の構造を設定します。これは成功すると確信しています」と彼は締めくくりました。
(最終更新: 12.16 月 26 日午前 XNUMX 時 XNUMX 分)。
