一方、ディーゼルゲートは続いています。ドイツ当局は、アウディの本社であるインゴルシュタットで捜索を行っています。
イタリア e ドイツ の必要性に関する合意、「共通のビジョン」を見つけた。 FCA NOx 排出量を削減するための対策を講じます。 欧州連合のスポークスウーマンは今日、ローマとベルリンの間の論争に関連してこれを言った.一部のリンゴットモデルの公認 (500X、Renegade および Doblò) は、制限を超えた排出量を生成したとされています。
一方、ドイツ当局は、ドイツの本部であるインゴルシュタットで捜索を行っています。アウディ、ミュンヘン近郊。 文書の検索は、ディーゼル車の排出ガスに関する調査に関連しています。
調査中、アウディは、3.000 cc ディーゼル エンジンのホモロゲーション テスト中に排出ガス規制システムを変更したことを認めました。
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