「電動自転車は環境にやさしい乗り物で、スクーターよりも安価で、スポーツを楽しむことができ、ジムでのトレーニングを省くことができます。 そして数年以内に、新しいバッテリーはコスト削減を可能にするでしょう。」 の言葉 おうし座のカルロ・デ・フェリーチェ社長は、110 年間自転車を製造してきた歴史的なイタリア製の会社であり、ミラノ工科大学で育成され、正確に「隠された慣性再充電」バッテリーにより、Taurus 車両は 900 年代初期のオリジナル スタイルを維持できます。 昨年、電動自転車市場は 25% 成長し、イタリアの大都市や世界中のモビリティ革命に参加する候補となっています。 一般向けの価格は依然として高いですが、技術の進化により、状況は変わりつつあります。
ペダルアシスト自転車は昨年、本格的なブームを巻き起こしましたが、価格はまだ手頃な価格ではありません。 この成功は何によるものだと思いますか？
「成功要因は数多くあります。 電動自転車は環境に優しい乗り物であり、我が国では環境意識と文化が高まっています。 幸福への注意だけでなく、動きの重要性。 多くの人が通勤に自転車を選び、ジムでのトレーニングを断念しています。 必要に応じて、バイクよりも疲れにくく、スクーターのようなランニング コストもかかりません。 都市部での移動に最適で、家族との快適なアウトドア旅行に最適です。 しかし、スロープを愛し、安全に立ち向かえるベテランのバイカーにも高く評価されています。 それは、個人や家族、自由時間の生き方に関わる文化的変化の紛れもない主役です。」
あなたの電動自転車の製品ラインにはどのような機能があり、どのようなユーザーにリーチしたいと考えていますか?
「Taurus は、単なる移動手段としてではなく、誇りを持って自慢できるアクセサリーとして、自転車愛好家や愛好家を対象としています。 主要なミレニアル世代である X 世代には、38 歳から 52 歳までの年齢層と 55 歳以上が含まれます. 主要なミレニアル世代は、成人期にデジタル技術に精通し、通信コードについて知っている史上初の世代です.自発的に。 イタリアには 11,2 万人がおり、その 76% がインターネットに接続しています。 代わりに、「ジェネレーション x」は、今日、現在の人口の最大のセグメントを構成しています。 25 歳以上のイタリア人の約 55% が毎日オンラインで閲覧し、平均 1 時間 33 分滞在しています。 これは、製品の特性だけでなく、製品がライフスタイルにもたらす利点に関心のある聴衆です。 「リネアÈ」は、トーラスのペダルアシスト自転車のXNUMXつの新しいモデルを提供します。「È donna」と「È male」バージョンのザラザラしたキャラクターのアクセントを持つe-バイク、および「LimitedÈ」モデルは、排他的なダブテールフレームと手作りのハンドルバー。 専用のBitrideアプリケーションによって管理されるリアハブに統合されたモーター、バッテリー、および電子機器を備えたZeHusシステムは、慣性でバッテリーを再充電できるKERS（運動エネルギー回復システム）テクノロジーのおかげで、無限の自律性を実現しますつまり、下り坂と反時計回りのペダリングです。 バッテリーがハブに隠されているため、新しい電動自転車はクラシックでエレガントな Taurus スタイルを維持しています。」
Taurus のような歴史あるイタリア製の企業のクラフトマンシップは、テクノロジーや二輪車市場の新たなフロンティアとどのように融合していますか?
「110 年間、Taurus の自転車は、イタリアと世界中の何百万人もの人々の日常のささやかな瞬間と特別な行事をマークしてきました。 この重要なマイルストーンを祝うために、私たちは常に私たちの作品を導いてきた価値、つまり品質、精度、情熱に焦点を当てていますが、何よりも人々とスタイル、Made in Italy の卓越性を最もよく表す実際の資産です。 ますます数と質量を追い求める世界で、おうし座の挑戦は、製品と人々を強化することを目指しています。 今日でもTaurusの自転車はイタリアで生産されており、私たちにとって比類のない付加価値であることに投資し続けていることを誇りに思っています。 1908 年以上の歴史を誇る企業はほとんどありません。私たちはそれを大切にし、時代を超越したエレガンスと革新性を備えた伝統的であると同時に最新の製品を装うことで未来を見据えています。 目標は、世界で初めて自転車をスマートな衣類に接続することです。この道のりは、ハンドルバーの内側に方向矢印アクティベーション技術を直接統合することから始まります。 私たちは自転車ブランドの歴史と職人の並外れた能力に深く愛着を持っており、自転車での移動をこれまで以上に安全でリスクの少ない体験にするために革新と組み合わせることを常に約束している価値観です。 900 年以来、Taurus は高品質の手作りの自転車を製造しており、情熱とコミットメントを 2017 周年の成功の礎にしています。 XNUMX 年以上の歴史を受け継ぐクラフトマンシップの結果、Taurus の自転車は、本物の Made in Italy スタイルに従って細部までカスタマイズすることができます。 織機は、優れた品質の製品を作るために必要な時間と経験のすべてを費やす優れた職人によって、XNUMX つずつ手作りされています。 メカニカル ロッド ブレーキの導入からペダル アシスタンス システムの統合まで、トーラスの歴史は伝統と革新を組み合わせる能力の象徴です。 XNUMX世紀の歴史を主人公として歩み、XNUMX年、トーラスを成功させてきた伝統を捨てることなくリニューアル。 新しいチーム、いつもと同じ情熱。 生産活動の心臓部はミラノ県のヴァンザゲッロにあり、トーラスの職人は毎日、個々の顧客のニーズを満たすことができるユニークな作品を作ることに専念しています。 時代を超越したエレガンス、細部へのこだわり、使用されている素材の高品質により、トーラスのイタリア製自転車は何千人もの人々に認識されています。」
おうし座とイタリアは、一般的に、電動自転車市場で世界のリーダーになることができますか?
「世界のさまざまな地域への数多くの旅行から、最も進んだものから苦労しているものまで、私はXNUMXつの定数を記録しました。誰もがイタリアの製造業の称賛された卓越性を認識しています. ほとんど得られた事実。 創造性、機知に富み、地球のあらゆる緯度のあらゆる文化への適応力は、かけがえのない強みです。 しかし、この認識は、私たちを栄光に安住させてはならず、新しい挑戦への出発点として機能し、歴史的に層別化され、あらゆる場所で認識されている、現在獲得された価値観を歪めることなく、困難な瞬間を克服するための原動力を与えなければなりません。 トップにとどまることは、少なくともトップに到達することと同じくらい難しいことです。 私たちは、ためらうことなく、代替ソリューションや、私たちの歴史の特徴ではない道をエミュレートする傾向のあるソリューションを探すことなく、この目標を追求できるすべての資格を持っています. これらの価値を新しい世代に伝えることができれば、この方法で世界市場に認知され、ネチズンを革新と古典主義とエレガンスを組み合わせたこのプロセスに近づける簡単なゲームがあります。イタリア製」。
自転車に加えて、視認性の高いベストも発売しました。 電動モビリティの開発において、ウェアラブル テクノロジーはどのような役割を果たし、どのように果たすことができるのでしょうか。また、自転車とスマート クロージングをどのように接続する予定ですか?
「Taurus と Clara のコラボレーションから誕生した矢付きベストのエクスクルーシブ ライン 「おうし座のクララ」。 スイスのスタートアップ CLARA Swiss Tech は、ウェアラブル テクノロジーの世界で受賞歴のあるスタートアップであり、イタリア語圏のスイスの応用科学大学 (SUPSI) で生まれ、視認性の高いベストを設計しました。 LEDライトのおかげでサイクリストの視認性を高め、交通事故のリスクを軽減するウェアラブルデバイス。 操作は簡単で実用的です。自転車のハンドルバーに取り付けられたワイヤレス デバイスのおかげで、サイクリストが向きを変えることを決めたときに、ベストに統合された矢印を作動させて意図を示すことができます。 ジレは春に発売予定で、トーラスのウェブサイトでのみ早期割引で予約できるようになりました。 ハンドルバーにコントロールを配置する自転車と、明らかに矢印が不要なランニングまたはジョギングの両方で使用できますが、固定または点滅の LED モードを選択する可能性があります。 Taurus、ZeHus、Clara Swiss Tech のパートナーシップは、4.0 自転車に向けて決定的にリードしています。」
イタリアとヨーロッパの大都市では、自転車の共有が危機に瀕しており、場合によっては電動スクーターが有利になっています。 その市場にも参入するつもりですか？ いずれにせよ、未来の都市のモビリティを変える上で、電動自転車はどのような役割を果たすことができるでしょうか? それは最終的に従来の自転車に取って代わり、渋滞やスモッグと闘うための好ましい移動手段になるのでしょうか?
「所有の概念が変わりました。 スマートフォン、パソコン、机など、私たちが毎日使うものについて考えてみましょう。 これらのすべてではないにしても、私たちはほとんどのものを所有しています。 将来的には、それらを共有することになるでしょう。 一般的に、共有経済は成長するように設定されています。特定のアプリを介して誰かの家に滞在できるだけでなく、他の人を介して他の人のボートに乗ったり、同じようにプライベート飛行機で飛んだり、リストは続きます. オフィスは最適な場所に配置され、データと情報が「事前にロード」されます。 共有システムは、勤務時間中だけでなく 24 時間年中無休でリソースをアクティブにできるため、はるかに効率的です。 この変化のシナリオでは、電動自転車はますます多くのスペースを占有し、特権的な輸送手段としての地位を確立し、旅行をますます快適かつ安全にする新しいインテリジェントなアクセサリーを開発します。 Taurus は、自社製品の革新的なアプリケーションにたゆまぬ努力を重ねています。 同時に、彼は都市の環境に配慮した輸送のための新しいソリューションにも取り組んでいます。」
電動自転車が主流の乗り物になり、誰もが真に手頃な価格で利用できるようになるのはいつ頃になると思いますか?
「数年以内に。 自転車部門の市場分析によってなされた予測は、部門の著しい成長を発表しました。 そしてそうでした。 世界中の自転車メーカーは、この分野で市場シェアを獲得するために新しい戦略を継続的に採用しています。 バッテリー技術の革新により、バッテリー寿命がさらに向上し、電動自転車市場を牽引する消費者の全体的なコストが削減されます。 業界が直面している最大の課題は、自動車の人気の高まり、流通ネットワークの弱体化、原材料価格の上昇です。 そのため、メーカーは価格と品質のバランスを維持することが重要です。 定期的な製品革新は、企業が市場での地位を維持するために非常に重要です。」
