競争法は法律です: ビーチの譲歩、独占禁止法、再生可能エネルギーは何を変えるか

承認された措置の半分だけが実施され、残りの半分は新政府の施行令を待つ必要があります。タクシー撤去、入浴施設不明、第三者賠償責任保険新設

からの最終的な青信号上院 al 競争法 賛成161票、反対21票、棄権2票。政府の危機と、すでにすべての政党の注目を集めているロケットのように始まった選挙運動にもかかわらず、 復旧計画と回復力 19 億から タクシー それを引き起こしたのはストライキタクシー運転手の結び目も滑る 入浴割引、問題の再編成のために政府への代表団を提供する。しかし、パラッツォ・マダマへの通過後、実施法令の草案作成のデリケートな段階が始まり、それは新しい行政官の手に委ねられます。

上院による第 XNUMX 読会で承認された競争法案は、その適時性が確かに輝いていませんが、主に次のリストです。 代表団これは、政府の手による効果的な規制の選択の延期と集中を表しています。

この規則は、輸送から、事業活動の認可の簡素化、港湾、電気通信、ガスおよび水力発電の譲歩、廃棄物、電気自動車コラム、投資先企業、自動車賠償責任の直接払い戻しの拡大、サービス、反トラストの権限の強化。上院で承認された競争法に含まれる主な措置の概要を以下に示します。

入浴割引

第 3 条は、現在のコンセッションのタイトルが 2023 年末まで有効であり続けることを確立し、延長の違法性による司法による押収の可能性から施設を救います。ただし、2023 年の日付は、訴訟または入札の実行に客観的な困難が生じた場合、31 年 2024 月 XNUMX 日に延期される可能性があります。

独占禁止

問題の法律は、いくつかの記事で、 独占禁止法に関する権限の強化、合併通知と承認権限の調和。

これらの中で、デジタルプラットフォームの仲介サービスを提供する会社との商業関係における経済的依存の相対的な推定が導入された（これは反対の証明で克服できる）規定に注目します。ネットワーク効果またはデータの可用性の観点から、エンドユーザーまたはサプライヤーに到達するための役割。特に、市場での地位に影響を与える可能性のある新しい製品や技術を開発した芽の競合他社を殺す傾向があるウェブおよび製薬セクターでは.

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インフラ

問題の法律は、ネットワークの構築コストを削減するために介入することを提案しています。 超ブロードバンド.

ポート

インフラストラクチャーおよび持続可能なモビリティ省からの命令により、譲歩に関する基準が定義されます。コンセッショネアは港ごとに XNUMX つのコンセッションのみを取得することが想定されていますが、この規則は国際的および国内的に重要なハブには適用されません。

ガス

第 6 条は、一連の規定により地方自治体の流通ネットワークを強化し、入札手続きを迅速化することを目的としています。

水力発電権

それは、州ではなく、地域であり、それに関する割り当て入札の基準を設定します。 水力発電権. 手続きは来年末までに確立されなければならない。 2024 年末までに営業権が期限切れになるプラントに関して、地域は、新しい割り当て手続きの完了を待っている営業権者に延長を (遅くとも 2025 年 XNUMX 月まで) 許可することができます。

退去するコンセッショネアには、いくらかの補償が提供されます。非減価償却部分への投資について。

地方公共サービス

この場合も、政府の単一のテキストが問題を再編成します。公共交通機関の入札を後押しするために、公的証拠の手続きなしに、または非準拠の入札を通じてサービスを提供した地方団体に対して、国家交通基金の削減が想定されています。

充電カラム

高速道路のコンセッショネアは、充電ステーションを割り当てるために入札を開始する義務があります。彼らは「ローテーションの原則に従い、競争的で、透明で、差別のない手続きを通じて」介入しなければならない（第12条）。また、まだ更新されていない既存のコンセッションでも、サービスエリアに電気自動車用の充電ステーションを設置する必要があることが確立されています

ガベージコレクション

第 15 条は、生産する非国内公益事業の関税に介入します。 一般廃棄物 Arera に新しいタスクを提供し、Conai と自律システム、および参照セクターのすべてのオペレーターと Anci、Upi、または管理者との間の全国ベースでのプログラム協定の規定を想定した環境コードの修正最適な領土領域のボディ。

さらに、関係者（非国内ユーザー）は、XNUMX年以上の期間、公共サービスプロバイダーまたは市場を使用することを選択できます。