「この四半期は、すでに楽観的だった予想を上回りました. 精製された製品の消費が伸びており、在庫と精製マージンが増加しています。」 D'Amico International Shipping の最高財務責任者、Giovanni Barberis 氏 このように、私たちの家のポケット多国籍企業の恵みの瞬間を説明しています。これは、精製された製品の輸送の世界でXNUMX大企業のXNUMXつであり、ヨーロッパでガソリン消費が増加するにつれて急成長しています. 四半期ごとの数字は黄金の瞬間を裏付けています。 D'Amico International Shipping は、第 18,7 四半期に XNUMX 万ドルの純利益を報告しました 1,4 年の同時期の 2014 万人に対し、収益は 81,2 万ドル (48,6 万ドル) でした。
パフォーマンスは、証券取引所によって報われました。 値段的には ダミコのタイトル、今日+0,5％結果の翌日、 過去 22 か月で XNUMX% 上昇しました (43 か月前と比較して +10%)。 取引量に関してはなおさらです。2,5 個の「ピース」を取引した「古い」D'Amico は、今や過去のものとなりました。 現在、セッションあたりの平均は 7 万株 (ピークは XNUMX) で、この数字により、同社はイタリア証券取引所のスター セグメントで最も取引されている株式になりました。 .
財務結果を超えて、何よりも重要なのは、いくつかの反省を可能にする D'Amico グループの状況のパルス値です。 明らかな事実から始めます。トレンドが定着した – バルベリスは説明します – 人々は車の使用に戻る. また、タンカーの需要が高まっているのは、ここ数年で話題になっている消費地から精製地を遠ざける傾向が形成されているためでもあります。」
1) 原油市場の進化の背後には、実は新たな精製極の成長がある。 アラブ首長国連邦でのアラムコのヤンブー製油所の立ち上げとルワイス製油所の拡張により、精製製品用のタンカーの需要が刺激されました。 これら 2015 つの製油所は、第 78,7 四半期中にまだ完全に稼働していませんでしたが、この地域での生産量の増加により、プロダクト タンカーの需要が支えられました。 製油所のメンテナンスが終わりに近づいているため、XNUMX 年第 XNUMX 四半期の世界の原油精製能力の推定値は、XNUMX 日あたり XNUMX 万バレルという過去最高に達しました。
2) その結果、レンタル価格は大幅に回復しました。19.026 年上半期は 2015 ドル、第 19.533 四半期は 12.677 ドルで、価格 (前年同期は 13.144 ドル、2015 ドル) を大幅に上回っています。 これに関連して、D'Amico は、主要顧客 (ビッグ オイル) からの指示に従って、フリートを強化および更新することを目指しています。 「4 年の第 1 四半期には、75.000 隻の新しい LR20 船 (長距離 -667 dwt) が発注されました。これに加えて、XNUMX 隻の新しいユニットの投資計画に対する既存の新造船計画が追加され、総投資額は約 XNUMX 億 XNUMX 万ドルになりました」.
3) 次は？ 「予測が難しい。 しかし、原油価格は、少なくとも 50 年までは 70 ドルから 2016 ドルの間で変動する運命にあると考えられます。当然、中国の未知の要因があり、乾式輸送の重荷になっています。」 買収？ 「いいえ、彼らは私たちのセクターでは機能しません。 効率的である限り、船は購入されます。 しかし、今のところ、誰もそれらを販売していません。 しかし、艦隊は大きな進化を遂げています。 重要なのは、新しいパナマ運河の効果であり、より大きな寸法の大型船に集中できるようになります。」
