ダイムラーは 2019 会計年度を暫定的なグループ EBIT で締めくくった 5,6億、11,1 年の 2018 億から半減しました。
ドイツのグループは、そのメインユニットの結果に警告を発し、 メルセデス、司法手続きおよび措置のために想定される追加費用を特定する。 1,1億から1,5億 次の Dieselgate、彼らは 悪影響 メルセデス・ベンツ・カーおよびメルセデス・ベンツ・バンで。 そして、証券取引所のタイトルは失われます 1,28％.
自動車メーカーは、利益を期待していると述べた セールス のメルセデス・ベンツ車が倒壊する 4% 2019 年の 7,8% と比較して、2018 年には -15,9％ 単位で+2,3% バン と 視聴者の３８%が ユニットの7,2％から トラック.
フェラーリ 一方、ブランド経済評価の独立系企業であるBrand Financeからは、94,1年連続で世界最強のブランドに認定されています。 100 台中 XNUMX 台のフェラーリのブランド強度指数 最高の AAA+ 評価を受けた 12 ブランドのみのトップにランクされています。.
Brand Finance Global 500 2020 レポートは、 、また、フェラーリブランドの価値を9,1億ドルと計算しています。これは、好調な販売実績とブランドの全体的な強さのおかげで、9％増加しています。
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