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Covid-19後の電気モビリティは再起動の機会です

GAMMA ENERGIA の CEO である GIANPAOLO GRAFFAGNINO へのインタビュー – パンデミックの前でさえ、電動モビリティの開発のために解決すべきいくつかの問題がまだありましたが、緊急事態は私たちを取り戻すことはできません: 逆に、それは最終的に飛躍する機会です.前方

Covid-19後の電気モビリティは再起動の機会です

起業家精神はコロナウイルス後の課題にどのように直面していますか? 特に、循環型経済、持続可能なエネルギー、電気モビリティのサプライ チェーンに賭ける企業は? Gamma Energia の管理者である GianPaolo Graffagnino と話をします。 彼の会社では、2013 年 (イタリアで電気自動車の黎明期) に、サン ドナート ミラネーゼの BMW 本社で最初の直流充電ステーションを開発しました。 彼は他の多くの起業家と共に、このイタリア経済の停止による致命的なリスクを自らの肌で経験しています。

私は電話で彼に連絡します。 いつものように、彼は最近の設置について教えてくれますが、何よりも、この分野の専門家として、家庭用充電の世界を説明するために彼の意見を共有しています。

最初の質問は、Covid19 以前の省エネおよび電動モビリティ市場に関するものです。 何か動いた?

«実際、e モビリティが流行し、ウォール ボックス (電気自動車を充電するためのスマート ソケット - 編) の設置に対する要求が倍増しました。 特に独立した住宅所有者は、国内の燃料ステーションに興味を持っていました。 これらの製品は、おそらく最新世代の高効率パネルで更新するために、すでに太陽光発電システムを備えた住宅に必要とされることがよくあります。 他のケースでは、問題は太陽光発電モジュールでカバーされたカーシェルターの設置にも関係しています。 車両充電システムと太陽光発電システムの組み合わせは、構造上および環境上の大きな利点をもたらします。 現在、パネルの効率により、屋根のキャノピーの表面 20 ~ 25 mXNUMX でエネルギーを生成でき、電気自動車の XNUMX 年分のニーズを十分にカバーできます。 これは実質排出量をほぼゼロに近づけることを意味します。 残念ながら、ロックダウンにより自動車市場が停止したため、私の会社の活動も停止しました。」

別荘や一戸建ての話ですが、ほとんどのイタリア人はコンドミニアムに住んでいますが、何か変わったことはありますか?

«どちらかといえば、電気自動車を購入した個人のマンションから、メーターから派生したウォールボックスをプライベートガレージに装備したいというリクエストがあります。 したがって、これらは所有者によって独立して支払われる仕事です。 ただし、この場合でも共存の問題があります。 実際、私たちはマンションの管理者と関係を持っていますが、充電ステーションの設置について彼らが描くシナリオはかなり明確です: 関心のあるマンションの過半数が集まるまで、どんな提案も無に帰します。 インセンティブとペナルティの問題を検討して、ウォールボックスと太陽光発電用パネルの設置作業を開始する必要があります».

人々に同意してもらうのは簡単ではありませんが、技術的には何ができるでしょうか?

«マンション共用部に充電ポイントを設置。 ただし、個人的には、このソリューションには懐疑的です。 コンドミニアム/家庭用エネルギー供給の利点は、車の利用可能な駐車時間をすべて、ほとんどの場合夜間に使用して、ゆっくりと再充電できることです。 低電力給油には、技術的および経済的な利点もあります。費用が安く、車のバッテリーを長持ちさせることができるためです。 さらに、操作後に機械を移動する必要がないため、利便性が向上し、隣人との喧嘩のリスクが低くなります。 7 kW の充電用の単相ソリューションを備えた、各駐車スペース用のウォール ボックスをお勧めします。 それで十分です。」

はい、もちろんですが、ではどのように支払いを管理していますか?

«問題ありません。消費されたエネルギーを計算して正しく充電するためのさまざまなソフトウェアがあります。 実際、いくつかの大規模なエネルギー供給業者は、この種のサービスを開発しています。 ウォールボックスには車との通信プロトコルがあり、接続時に残留電荷を検出できます。 コンドミニアムが電話アプリで、いつ車を「すぐに使用できる」必要があるかを示すだけで十分です。 システムは再充電の時間を最適化し、メーターで利用可能な最大電力に従って強度を調整します».

私の場合のように、自宅のメーターに接続されているボックスがある場合はどうなりますか?

«この状況は理想的であり、7 つの解決策があります。 2つ目は、3つのメーターを家と共有することです。 この場合、電力コミットメントを 7 kW に制限することで、単相メーターを維持し、エネルギーを大幅に節約できます。 インテリジェントウォールボックスは、他の家庭ユーザーに応じて消費を維持し、最大電力を超えないようにします。 一方、エアコンなどの重要な家庭内消費がある場合、このソリューションでは不十分な場合があります。 残りの XNUMX ~ XNUMX kW で車を充電するには、実際には時間がかかりすぎる可能性があります。 ただし、これも XNUMX kW で、車への給油専用の別のメーターを取り付けることは可能です».

マンションのために他にできることはありますか?

「あなたは時々評価しなければならない。 まずは建物全体の総合エネルギー分析を行い、改善点を確認します。 介入の可能性という点では、気候制御システムに取り組む機会は確かにあります。 それはまた、それが中央集権型か独立型かにかかわらず、マンションシステムの素因にも大きく依存します。 ほとんどどこにでもできる最も簡単なことは、屋根にソーラーパネルを設置することです。 EU 指令 2001/2018 など、エネルギー共同体の設立に関する最近のヨーロッパの規則は、個々のマンションの利益のために自家発電エネルギーを使用することを将来的に許可するでしょう。」

そして、コロナウイルスの後?

«欧州のアジェンダであるグリーンディールは、2050 年を EU の正味の温室効果ガス排出量ゼロの目標として設定し、持続可能なイノベーションを支持する強いシグナルを発しました。 私のビジネスにとって大きな可能性を秘めた市場を開拓する野心的な目標です。 私たちイタリア人は、グリーン経済への移行がすでに劇的に遅れていますが、おそらくこの停止は、最も有徳な国に手を差し伸べ、変革プロセスを加速させる機会です. Covid-19のおかげで、競争力を高めるために汚染に戻ることができると考えて、すべてを停止するほど「愚か」ではないことを願っています. やり直すときは、後退するのではなく、前進する必要があります».

私たちはまもなく、わが国が直面する最も困難な経済危機の XNUMX つに直面するでしょう。 危機から抜け出すのは難しいかもしれませんが、最初からやり直す機会にもなり得ることを私たちは知っています。 すべては私たち次第です。

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