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CnhとIvecoは分割後も2021年に黒字化

Cnh Industrial の収益は 32% 増加し、Iveco と同様に、2021 年の損失の後、2020 年に黒字に戻ります – しかし、Piazza Affari では、トラック会社のシェアが崩壊します

CnhとIvecoは分割後も2021年に黒字化

Cnhインダストリアル 2021年のアーカイブ 連結収益は 19,496 億 XNUMX 万ドル、前年比 32% 増。 ザ 産業活動からの純収入 代わりに、17,802 億 36 万 (+XNUMX%) になりました。 純利益 1,8 年の損失に対して、2020 億に達します。 調整後純利益 は 1,747 億 XNUMX 万に相当します。

収益面では、 調整されたEbit 産業活動の総額は 1,763 億 583 万ドルに達しました (2020 年の XNUMX 億 XNUMX 万ドルに対して)。 の 産業活動によるフリーキャッシュフロー 良好な業績と安定した運転資本のおかげで、1,9 億ドルのプラスとなりました。

L '第三者への総負債 20,9 年 31 月 2021 日の時点で 22,9 億ドルとなり、前年の 1,1 億ドルから減少しました。 一方、産業活動の純負債は 0,9 億ドルに増加し (31 年 2020 月 100 日の 2.246 億ドルから)、これは主に Raven の 90% 株式の取得と関連する取引費用 (86 億 XNUMX 万ドル) のキャッシュアウトと、 Sampierana の株式 XNUMX% の取得 (XNUMX 万ドル)。

取締役会は、0,28 株あたり XNUMX ユーロの配当を提案しています。 

イベコ番号

Cnh Industrial からのこれらすべての数値は考慮されていません イベコグループ、 それか、 2022年初頭にスピンオフ、2021 年は 76億XNUMX万の純利益 ユーロ (2020 年の損失に対して) であり、調整後の純利益は 140 億 XNUMX 万ユーロです。

I 連結売上高 それらは 12,651 億 22 万 (+21%) で、産業活動によるものは 12,52% 増加して XNUMX 億 XNUMX 万でした。 L'調整後EBIT の産業活動は 302 億 89 万ユーロです (2020 年の XNUMX 万ユーロの損失に対して)。

Il フリーキャッシュフロー 2021 年末の産業資産の 125 億 XNUMX 万ユーロはマイナスです。これは、サプライ チェーンの混乱による在庫の増加によって運転資本が影響を受けるためです。

L '第三者への総負債 2,7 年 31 月 2021 日時点で 2,8 億ユーロに達しました (31 年 2020 月 1,1 日時点の 0,1 億ユーロから)。 産業活動の純流動性は 31 億ユーロで、2020 年 XNUMX 月 XNUMX 日から XNUMX 億ユーロ減少しています。

最後に、31 年 2021 月 XNUMX 日現在 利用可能な流動性 は 1,4 億ユーロで、分割後の CNH インダストリアルからの純金融債権を含みます。

市場の反応

アカウントの公開後、証券取引所での Cnh のシェアは 0,35% 上昇し、Iveco のシェアは 4,9% 下落しました。これは Ftse Mib で最悪の下落です。

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