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カテゴリ予約 納税ガイド そして、考慮事項とニュースに 税法. これは、イタリアの官僚制度の複雑な迷路をナビゲートするための便利なツールです。 締め切り、規制、税計算のヘルプ プライベート ed 企業.
パリでの 30 か国の金融行政を含むタスク フォースの会合後 オケース: 調査に関するデータとニュースの交換 - 特定された 100 の税務仲介業者のリスト。
フランスの医師は地方で働くことをますます嫌うようになり、これはイタリアの医師にとって予想外のスペースを切り開いています - フランス南西部の部門であるロットでの最初の実験
INPS が 506.000 月のデータを公開しました。 XNUMX 件の契約で年間残高が増加しています。 新規正社員の伸びは鈍化しているが、有期契約や見習い契約は増加している。 その後のバウチャーの大幅な減少…
SkyTG24 の構造がローマからミラノに移される - 「雇用への影響と、何百人もの同僚とその家族の生活への影響を懸念している」ジャーナリストの警戒反応
小売大手は、59 の新しい店舗をオープンし、電子商取引サービスを拡大し、新しい雇用の創出に対する新大統領の圧迫を予想しています。
本日 17 月 35 日から、新しい高速シーズン チケットが発売されます。料金表を参照すると、最大 XNUMX% 値上げされます。 - 消費者団体は戦いを挑む準備ができているが、トレニタリアは「シーズンチケットしか差別化されていない」と回答。
彼は昨年 90 月にイタリアに到着し、現在ミラノの XNUMX つの法律事務所で「働いて」おり、XNUMX か月の費用は人間の弁護士が XNUMX 時間で稼ぐのと同じであり、将来的には人間の同僚の XNUMX% の仕事を盗む可能性があります。
ヨーロッパの計画とビジネスの国際化における SIOI マスターの登録が開始されました。マスターは 23 年 10 月 2017 日に開始し、XNUMX 月 XNUMX 日に終了します。
当局は、エトルリア銀行、マルケ銀行、カリフェ、カリキエティの劣後債に関連する損失に対する補償は課税対象外であることを明確にしています。
FOCUS BNL - 不況から抜け出すだけでは、異なる社会階級間の所得格差を縮小するにはまだ十分ではありません - 中産階級が特に影響を受けています - Istat によると、イタリアの人口の 28,7% が貧困のリスクにさらされているか…
シアトルの巨大企業は、来年までに米国だけで少なくとも 100 のフルタイムの雇用を創出すると発表しました。米国における Amazon の従業員は 180 年に 2016 人に増加しました。
INPS の社長である Tito Boeri によると、乱用があったため、バウチャーを改革する必要がありますが、「ボローニャだけでなく、750 ユーロでバウチャーを使用したため、CGIL はバウチャーをキャンセルしたいのは偽善的です」
税務当局は、関連する指示を含む納税申告書の新しいモデルの草案を公開しました - 今年登場する主なイノベーションは次のとおりです。
CGILのスザンナ・カムッソ書記長は、バウチャーを「ピッツィーニ」と定義し、憲法裁判所が審査中の国民投票を通じて廃止する予定でしたが、現在、国内で問題があります。ボローニャとエミリアのCGILの年金受給者です…
航空会社は、組合との話し合いを開始する前に、9 月 XNUMX 日に新しい産業計画を提示します - 人員削減は拡大しています - CEO クラマー・ボールは、彼の破産管理の後、出口に向かっています - アリタリア航空は XNUMX つに分割されます:…
予算法により、投資と革新的なスタートアップの創出を促進する一連の税制改革が実施されました。投資ボーナスが強化され、スポンサー企業は損失を吸収できます。
バウチャーに関する CGIL によって促進された国民投票に関する憲法裁判所の判決を考慮して、非常に厳しい論争が激化していますが、INPS データに関するクリシオフ財団によるこの分析は、人件費に対する重みが 0,232 を超えていないことを明らかにしています…
税務当局は最終的なモデルと任意のコラボレーション手順にアクセスするための指示を公開しましたが、新しいアプリケーションを送信するための電子チャネルはまだ開かれていません
英国の新聞によると、整備士の仕事は今後 20 年以内に消滅するだろう - それでも、従業員 20 人のイタリアの会社は、自動車修理業者の離職を支援するサービスのおかげで投資を引き付け続けている
Cisl の金属労働者の書記長によると、回復の最初の兆候がイタリアの経済と産業に現れており、新しい国家契約により再開への道が開かれましたが、雇用に関してはまだ緊急事態です。対策できない…
アルゴリズムから 3D プリンターに至るまで、電気自動車や自動運転車を通過します。技術の進化により、少なくとも 5 人の専門家が短期間で姿を消すリスクがあります。