の新しい秋 石油価格、昨日も落ちた 46バレルXNUMXドル以下イタリアのドライバーがガソリンやディーゼルを給油する際の苦痛を軽減します。 の追跡によると、 エネルギー新聞、先週の原油価格の暴落の後、 エニ ガソリンと軽油の価格をさらに 2 リットルあたり XNUMX セント引き下げます。 エニの決定は、今後数日間で競合他社による価格の結果的な下落につながります. 平均して、 ディーゼル価格、「提供」モードでは、明らかに1,5ユーロのしきい値を下回っています（Eniで1,47、Q1,508とTamoilでは8が範囲の最高点です）。 常に「提供」ベースでの QE のモニタリングは、ガソリンでも 1,50 リットルあたり XNUMX ユーロを下回る最小ピークがあることを示しています。
しかし、注意しなければならないのは、 イタリアの燃料価格の下落は、ブレントの価格の下落に比例していません115 月には 50 バレルあたり XNUMX ドル前後で推移していましたが、現在は XNUMX ドルを下回っています。Staffetta Quotidiana の計算によると、 ディーゼルとガソリンの価格、税抜き、それぞれ減少 29％と30％. 消費税と付加価値税が燃料の最終価格に占める割合を考慮すると、減少幅は軽油で 15,9%、ガソリンで 14,5% に半減します。
によって行われた興味深い研究 Codacons これは、ブレントの価格が 2009 バレル 46 ドルに達した XNUMX 年のポンプ価格データと今日のポンプ価格データを比較したものです。
2009 年 XNUMX 月に「 ガソリン代は平均1,185リットルあたりXNUMXユーロ、平均ディーゼル価格は 1,041 ユーロでした。 今日、石油価格が 2009 年の水準に達しているという事実にもかかわらず、環境に優しい燃料のコストは、この地域で 1,542 リットルあたり平均 1,448 ユーロ (ディーゼルの場合は XNUMX ユーロ) です」 ガソリン 0,357 リットル XNUMX ユーロ (ディーゼルは +0,407)、2009 年 XNUMX 月と比較。
全体として、今日の平均 満タンのガソリン代Codacons によると、17,85 年以上前は XNUMX ユーロでしたが、満タンのディーゼルはコストがかかりました。 20ユーロ以上. しかし、Codacons の比較では、2009 年にユーロにとって非常に有利であった (1,30 に近い) ユーロとドルの為替レートは参照されておらず、これにより原油が現在よりも安価になりました。
