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ボーナス法案はXNUMX月まで延長、交通安全強化:すべてCDMの決定

家族や企業への光熱費補助の拡大 - 運転手の制限と、運転中の薬物とアルコールの禁止

ボーナス法案はXNUMX月まで延長、交通安全強化:すべてCDMの決定

の会議から出てきた一連の措置です。 閣僚理事会 昨日の法案は、緊急条項を盛り込んだ政令から、電力や天然ガスの購入に対する家族や企業への新たな支援、そして新しい高速道路法に至るまで多岐にわたります。 割り当てられている間は 鍵となる席 イタリア銀行の経営陣とエミリア・ロマーニャ州の再建担当委員。 昨夜決定された内容の詳細は次のとおりです。

ボーナス請求は800月まで。 さらにXNUMX億を割り当て

に関する規定は第 XNUMX 四半期に延長されました 手形 「民生用および産業用メタンガスの供給に対する付加価値税を5%に引き下げる。」 ガス部門のシステム料金の廃止と、地域暖房およびメタンガスで生成されるエネルギーに対する VAT 税率の 5% への引き下げも延長されました。」 さらに、「あまり裕福ではない家庭を支援するため、Iseeには最大15万1ユーロが支給され、 ソーシャルボーナス 電気・ガス料金の割引を強化しました。 さらに、大家族(子供31人以上)が社会ボーナスを利用できるIseeの基準は2023年4月1日まで確認され、20月30日以降800万ユーロからXNUMX万ユーロに引き上げられた。 これらの対策には総額約XNUMX億ドルが割り当てられている。

Zangrillo: 企業管理の簡素化を発表

閣僚会議終了後の記者会見で行政大臣 パオロ・ザングリロ 同氏は、企業に対する管理の簡素化に関する新しい立法令について説明した。 「この条項は、企業に対する管理を簡素化することを目的とした2021つまたは複数の立法令を発効から24か月以内に採択することを規定したXNUMX年の市場および競争に関する年次法を施行するものである。」 この問題は、Pnrr が構想している法律の簡素化と合理化のための改革でも言及されており、異なるタイプ間の重複や干渉を排除するために、私的活動の公的管理に関するこの問題を見直し、合理化する必要性を正確に示しています。検査の」。

道路での行動の厳格化

CDM も法案にゴーサインを点灯させました 道路安全 と改革代表団 交通法規。 目標は、制裁と予防を組み合わせて道路をより安全にし、自転車やオートバイなどの最も弱い立場の道路利用者を保護し、規制ジャングルを合理化し、新しいモビリティのためのルールを与えることです。 「副首相・大臣が強く望む2つの施策」 マッテオ・サルヴィーニ、 彼は就任当初からそれを優先事項の一つとしてきた。」 MITはそれをメモに書いています。 「今日検討された法案には、協会、団体、専門家、内部関係者とのさまざまな会議で共有された提案やアイデアの多くが含まれていると彼は続けています。 つい最近、サルビーニ大臣は昨日、約XNUMX人のデジタルクリエーターやインフルエンサーと会い、安全に関する若者への最も効果的なメッセージについて話し合った。 これはいくつかの活動からなる野心的なプロジェクトであり、制裁、予防、交通安全教育に介入します。 ただし、ztl、スピード違反取締り機、標識にも適用されます。」

アルコールから麻薬、スクーターから自転車、交通規制区域まで: 法案の詳細は次のとおりです。

Il ビル 法に基づく運転防止策の強化を規定する。アルコールや薬物の影響、 すでに特定の犯罪で有罪判決を受けたドライバーに対する飲酒の絶対禁止と、いわゆる「」の設置義務が導入された。アルコロックこれにより、ドライバーの BAC がゼロを超えるとエンジンが始動しなくなります。 精神・身体的変調の状態に関わらず、薬物を服用した状態で運転することは処罰の対象となり、迅速検査で陽性反応が出た場合は直ちに免許取り消しとなり、その後XNUMX年間の運転免許取得禁止も課せられる。
I 初心者ドライバー 彼らは運転できなくなるだろう 大型エンジン車両 免許取得後XNUMX年以内。
に関しても新たなルールが設けられています スクーター、ヘルメット、ナンバープレート、保険の義務付き。 共有している人は、許可されたエリア外で活動することはできません。

~に対する厳しい罰則 ワイルドストップ、 運転用 間違った方向に 特に交通量が多く危険な田舎道でも。 選考科目 サイクリスト向けの保証もあり、 都市部と都市部外の道路の両方で安全に追い越しをするという規律を守り、可能であれば少なくとも 1,5​​ メートルの車間距離を確保して追い越しを行ってください。 セーフティカー 事故が発生した場合、交通速度を遅らせ、さらなる事故の抑止力として機能します。 AI コントロールとサイネージの追加 踏切.
そして最後に、次の規律に関して新しいルールが導入されます。 交通制限ゾーン (Ztl)、 これは、最大限の常識の基準に従って使用する必要があります。

また、より明確に オートヴァックス: 速度検出装置の承認方法は、その後の規制で標準化される予定です。 インフラ大臣によると、この点に関して、スピードカメラは国の承認が必要であり、これは重要なポイントの近くで役立つが、多くの場合、速度を規制するためではなく、利益のみを目的とする場所に設置されています。」その後の規制により、速度測定器の承認手順が標準化される予定です。

驚いたら 携帯電話で 運転中に最大 20 日間、免許が取り消される危険があります。 これはマッテオ・サルビーニ副首相兼運輸大臣が述べた。 同大臣は、運転中に携帯電話を使用しなければならない場合は、「止まって、車を寄せて、待ってください。さもなければ、捕まえたら、最大20日間、免許を取り消します」と述べた。 無免許運転や薬物の影響下で摘発された未成年者の運転免許取得は24歳まで全面禁止。

州立および優先中等学校が主催する交通安全に関する課外コースを受講した少年少女には、発行時に運転免許証に XNUMX ポイントのボーナスが付与されます。

道路交通に関する法律

閣僚理事会では、道路交通規制改革法案も審議され承認されました。これは、1992 年に遡る現行の法文を現代化するという観点から、この問題を再編成し、合理化するものです。

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