ロバート・ボッカフォグリ
フォーミュラ 1: モンツァでのフェラーリは希望を持ち続ける
シーズン XNUMX 回目のグランプリ、モンツァのグランプリは、世界タイトル争いの分岐点となる可能性があります。アロンソは期待を維持するためにベッテルに迫る必要がありますが、ドイツ人は彼の…
フォーミュラ1世界選手権、「黄色」の決勝戦
緑の旗の存在を示す他の画像によって否定されたとしても（したがって、すべてが問題ありません）、黄色の旗の下でフランスのベルニュに対して世界チャンピオンのベッテルを追い越したというエピソードは、まだいくつかの困惑を残しています-…
F1、XNUMX年間の成績表: ベッテルからアロンソ、レッドブルからフェラーリまで
モーターレーシング - アロンソは、ワールドチャンピオンシップのローラーコースターのシーズン全体の後、わずかXNUMXポイントで打ち負かされ、常に最も強力な競争に出ることのないフェラーリを追い求めていました - XNUMX人の偉大な競争相手、…
F1、簡単な数学に対するアロンソ
世界選手権は、ブラジルのインテルラゴス サーキットの落とし穴に満ちた起伏の最後の 300 km で決定されます - 日曜日の午後 17 時に、歴史上 63 番目のドライバーズ タイトルを授与するグランプリ - ベッテルまたはアロンソ? 数学、データ…
モーターレーシング、F1 – アロンソの奇跡だけがベッテルから世界タイトルを奪うことができる
CARS、F1 - ベッテルとアロンソの差はわずか 13 ポイントですが、レッドブルはフェラーリよりも強力です。これが、スペインのチャンピオンによる傑作だけがドライバーの世界ランキングを極端に覆すことができる理由です - 残り XNUMX レースと…
フォーミュラ1、アロンソは…
フェラーリ出身のスペイン人は、最終ラッシュの準備をしています。ライバルのベッテルに対してわずか 4 ポイントのアドバンテージを守らなければならない XNUMX つのレース - ささいなことですが、実際には、韓国で始まる別のミニ選手権が開かれます…
車、F1：シューマッハの失敗
ハミルトンは、合計80万ユーロのXNUMX年契約でメルセデスに代わり、セルジオ・ペレスはマクラーレンに取って代わる - ハイランダーとしてのシューマッハ：何世紀にもわたって失われた時代、プライドと強さはほとんど…
F1、フェラーリ: 今反発!
ベッテルのレッドブルが勝利し、バトンは 29 位につけています - アロンソはシンガポールの表彰台で 14 位につけ、20 ポイントのリードで日本と韓国に飛びます - 予定されている XNUMX のグランプリのうち XNUMX の後に、…
自動車、F1 – シンガポールでは、完璧な嵐?
MOTOR RACING FORMULA 1 - ルイス ハミルトンのマクラーレンが日曜日のシンガポール グランプリでポールポジションを獲得 - フェルナンド アロンソのフェラーリが 1 位 - モンスーンのリスク: フォーミュラ XNUMX では、雨が降ると人が勝つ…
フォーミュラ1、フェラーリ：アロンソがF.1世界選手権で優勝できる理由
モンツァのイタリア グランプリで XNUMX 位から XNUMX 位に浮上したスペイン チャンピオンの自信と根性は、成功から XNUMX 年後にフェラーリを勝利に導くことで、彼がドライバーズ ワールド タイトルを獲得できることを裏付けています…
F1 MOTORING – アロンソ、モンツァグランプリで望んだ奇跡
F1 MOTOR SPORTS - 明日のモンツァでのイタリアGPをわずかXNUMX位でスタートするスペインのフェラーリチャンピオンに冷水シャワー：サスペンションの技術的欠陥のすべての過ち - フェリペ・マッサはそれに続くXNUMX位…
MOTOR RACING – FORMULA 1、アロンソのトータルドライバー、未来の真のドライバー
MOTOR RACING - フェルナンド アロンソは史上最高のフェラーリを運転したわけではありませんが、違いを生み出したのは彼です - かつてないほど完璧で細心の注意を払ったドライバーは見られませんでした: 彼はすでに未来のドライバーのプロトタイプです - そして…
自動車、市場の崩壊は経済危機のせいだけではない
自動車市場は 1979 か月連続で赤字 - XNUMX 年以来、販売台数が非常に少ない - 可処分所得の減少が重くのしかかっているだけでなく、税金、保険、重い税金、そして何よりも高い燃料代・・・
F1、偉大なアロンソがフェラーリを飛ばす
革新的なフォーミュラ 1 2012 エディションでは、ピレリ タイヤが最高のパフォーマンスを提供し、最も経験豊富なチャンピオンでさえ不意を突くことができる速度でそれを失うリズムによって強調され、新しい進歩は…と呼ばれます。
自動車: 自動車は 25 年で XNUMX 倍になる、すべてアジアのせい
Unione Petrolifera の年次報告書によると、25 年後に地球の道路は現在の 1,7 倍にあたる約 XNUMX 億台の自動車を収容することになります - 責任は何よりも中国とインドにあります。
トレニタリア、フレッチャロッサ、そして何もない
ミラノとローマ間の接続が優れていること (正確には安くはありませんが) に注目すると、残りのルートの状況はかなり残念です: トレニタリアは北と南の間の夜間接続を廃止し、他のヨーロッパの首都に到達することをますます困難にしました。 -…
ロッシとドゥカティは岐路に立つが、ヴェイルはもはや同じではない
バレンティーノ・ロッシのドゥカティとの物語は、不吉にも行き止まりに向かっているようだ。 説得力のないパフォーマンスと、もはや彼を信じていないように見えるチーム。 今日はバレンティーノ・ロッシのスタントダブルのように見えます…
CARS F.1 – オーストラリアGPでバトン（マクラーレン）が優勝したが、サプライズがたくさん
モーター レーシング - マクラーレンのバトンがベッテルとハミルトンに先んじてシーズン初のグランプリを獲得しましたが、ニュースに事欠きません: アロンソの XNUMX 位は、フェラーリの目覚めと強さの最初の兆候を示しています…
フォーミュラ1：2012年は若者の年
バーニー・エクレストンの新しいルールの下、メルボルンでのシーズン最初の週末に向けてすべての準備が整いました - 今回のグランプリの運命はフェラーリに依存しません。ベッテルとレブ・ブルをはじめとする部外者が…
8 年ジュネーブ モーター ショーは 2012 月 XNUMX 日に開幕します。
新しいアウディ A3 からフェラーリ F12 ベルリネッタまで、フィアット 500 の「ラージ」バージョンとミニ カントリーマンを通過します。
F.1 イタリア人なし: トゥルーリ経由
シーズン最初のグランプリは 18 月 1969 日にオーストラリアでスタートし、コース上にイタリア人ドライバーは XNUMX 人もいません。XNUMX 年以来、このようなことはありませんでした。今日、FXNUMX は多国籍企業と政府によって支配されており、突破を目指しています…
自動車：スモッグと危機の間、小さいほどよい
スポーティーな運転のための轟音と「筋肉質」の車の時代は終わりました - 現在、経済危機と封鎖された都市中心部の間で、緑の概念に可能な限り近い小型車が流行しています: 軽くて機敏です。 、あまり汚染されていません - ここでは…
AUTO F.1 – スペインでの新しいフェラーリのテストでアロンソは誰よりも強い
「私はアロンソです。私が問題を解決します」スペインのヘレスのトラックでの最初のテストの後、アロンソが新しいフェラーリで驚くべき結果を出した後、誰もが言うことができました。最初のテスト後のすべてのチームの成績表です。
ルノー トゥインゴから新しいフィアット プントまで: 車のカスタマイズ
四輪車市場は苦戦しているため、主要なメーカーは顧客 (特に若者) を取り戻すために巧妙です - これがカスタマイズされた車が誕生する方法であり、それぞれに合わせて測定された外観と内部フィッティングの間の何百もの可能な組み合わせがあります…
モーターサイクル: フォーミュラ 1 の歴史的な決闘のように、ロッシ ストーナー
ペザロの現象と現世界チャンピオンの間のライバル関係は、オーストラリア人に有利な引き継ぎが間近に迫っており、F1 の偉大な歴史的な直接対決を思い起こさせます。ラウダ プロストからセナ シューマッハからの引き継ぎまで。 「現在の…
ベター プレイス、みんなのための電気自動車: ルノー車のためのアガシのプロジェクト
2011 年 XNUMX 月にデンマークで開設されたこのセンターは、もうすぐ XNUMX 周年を迎えます。電気自動車 (ルノーのフルエンス ZE) の販売に加えて、バッテリーの充電から交換まで、一連の接続されたサービスを提供しています…
フェラーリ、これが新しいF2012です：雪のためにウェブで発表されました
カヴァリーノの歴史の中で気象現象によって変更された最初のプレゼンテーションは、アロンソとマッサがドライバーのタイトル (2007 年以降) とコンストラクターのタイトル (2008 年以降) を獲得しようとする新しいシングルシーターを明らかにしました - モンテゼーモロ自信：…
フォーミュラ1、悪天候のためオンラインで発表された新しいフェラーリF2012
今朝 (悪天候のため) ウェブ上で、アロンソとマッサがタイトルをマラネロに取り戻そうとするフォーミュラ 1 の新しいフェラーリの公式プレゼンテーション - ドライバーの虹彩は 2007 年以来行方不明 (ライコネン)、 2008年以来のコンストラクター...
ミラノでは、エリア C に欠陥がありますが、車の使用方法が変化しています
交通と公害に対するミラノの実験の効果: 待ち行列の減少、XNUMX 重および XNUMX 重の駐車の減少、バスに対する不安の減少 - 結論を出すのは時期尚早ですが、変化はすでに目に見えています - 間の違い…
エンジン、2011 年のレポート カード: 新型パンダは今年のスター
フォルクスワーゲンのパフォーマンスからルノーの電気自動車まで、新しいパンダ モデルを搭載したフィアットの完全なリニューアルから、F.1 でのピレリの成功まで、自動車部門にとって困難な年のすべてのフラッグシップ
新しいパンダ、単なるモデルチェンジではない: フィアットは同情カードをプレイする
以前のモデルとの違いは大きく、長さが XNUMX センチ以上伸び、シティ Suv の道路上での居住性と負荷のより近代的な選択肢を採用しています - それを紹介すると、それを超えて…
Aci-Censis レポート: 車のメンテナンスの平均コストは、年間 2,7% 増加しています
今では、燃料費、保険、駐車場、そしてとりわけイタリア人の真の悪夢である罰金を合わせて、年間 3 ユーロ以上の車の費用がかかります。 大都市での危機と増加する禁止事項を追加すると、私たちは…
AUTOMOTIVE-フォーミュラ 1 はフェラーリなしでは成り立たず、逆もまた同様です: モンテゼモーロのメッセージ
グランプリの世界は岐路に立っています: フェラーリの社長からの最後通牒は、F.1 はマラネロのレッズなしでは生きていけないため、すべてを再議論する時が来たことを明確にしていますが、その反対でさえありません…
CARS: なぜフェラーリはもう勝てないのですか? シューマッハとトッドは行方不明だが、新たな人材が必要
赤の失敗は技術的なものではなく、人間的なものです。勝利に飢え、決してあきらめないリーダーが不足しています。そのためには、新しいフェラーリには新しいチームが必要です。
モーター レースと新興国: フォーミュラ 1 も、テレビ視聴者と豊富なスポンサーの間で東に移動しています
今日、シンガポールで開催されるアジア グランプリに注目が集まっています - 来年から、中東とアジア大陸での F1 レースが増加し、カスケード マネーの喜びを味わうエクレストンを喜ばせます…
自動車、モンツァでの F1 グランプリの時代を超越した魅力: フェラーリにはイタリアがたくさんあります
今週の日曜日にモンツァで開催されるグランプリは、モータースポーツの勝利であるだけでなく、私たちの歴史とビジネスの一部を示すショーケースでもあります。フェラーリは最前列にいますが、それだけではありません。
モーター、XNUMX 人のチャンピオンの平行した運命、バレンティーノ・ロッシとシューマッハ、後戻りはありません
バレンティーノ・ロッシとミハエル・シューマッハの苦い話は疑問を投げかけます: トラック上の競技スポーツのトップで年齢はどれほど重要ですか? その答えは、彼らの当惑した表情にあります。「カレンダーは何でもできますが、元に戻すことはできません」