Atlantia は、2021 年の収益を 9,4 億、営業フローを 3 億と見積もっていますが、2020 年、ベネトン家が管理するグループは Covid-19 の強い影響を受け、収益のほぼ XNUMX 分の XNUMX を現場に残しました。
「2020年の結果は、グループのコンセッショネアの交通量に対するCovid-19の影響の影響を受けており、イタリア政府と共有され、現在3,4億ドルですべての権限のある機関による正式な承認を待っているAutostrade per l'Italia契約提案を実施しています。ユーロ、そのうち700年と比較して2019億ユーロ追加」。
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数字になると、営業収益は 29% 減少し、8,284 億 29 万 (-3,7%) に相当し、EBITDA は 35 億 (-1,177%) であり、「グループ企業が実施したコスト削減イニシアチブによって部分的に緩和された」. この年は、136 年の 2019 億 282 万の利益に対して、アトランティア グループに起因する XNUMX 億 XNUMX 万の損失で終わりました。この結果は、グループ ノートで指摘されているように、「XNUMX 億 XNUMX 万ユーロの評価減も考慮されています。パンデミックが交通量に与える影響」。 取締役会は株主総会に無配当を提案した。
投資額は 1,53 億 260 万ドルに達し、「Covid-14 に関連した建設現場の減速が主な原因で 19 億 2,51 万ドル (-39,238%) 減少」し、純金融負債は XNUMX 億 XNUMX 万増加して XNUMX 億 XNUMX 万ドルになりました。アベルティスのさまざまな買収の買収」。
Atlantia は、2021 年のグループの収益を 9,4 億ユーロ程度、営業フロー (FFO) の価値を約 3 億ユーロと見積もっています。 いずれにせよ、予想される営業フローは2021年に計画されている投資を超えることが予想されます。
財務諸表の承認は、16 月 16 日の数日後に行われます。この日は、取締役会が Autostrade での CDP-Fondi の提案を評価するために再度会合する日です。 実際、コンソーシアムによって作成された提案は 16 月 26 日に期限切れになり、Radiocor によると、Atlantia の取締役会は状況を評価し、必要に応じて、交渉の延長につながる可能性のある買い手からの改善提案を評価するために戻ってきます。 . ただし、取締役会は、CDP-Fondi の提案を検討した XNUMX 月 XNUMX 日の最後の会議で、XNUMX 月 XNUMX 日に再度会議を開くことを決定していたことを明記しておく必要があります。
