ATAC ローマの通りに混乱を巻き起こす なだれランの消去 (完全なリストは Pdf に添付されています)。 カピトリーノの公共交通機関は、本日 5 月 XNUMX 日月曜日から、バス、トロリーバス、トラムの運行を「必要な車両の実際の利用可能性に基づいて再スケジュールする」と発表しました。
「偉大な真実の作戦が始まる」とローマ市の運輸評議員であるリンダ・メレオ氏はフェイスブックを通じて、今朝からローマの公共交通機関の何千人もの利用者に影響を与えるバス旅行の革命を発表した. ゼネラルマネージャーのマルコ・レッティンギエリとCEOのアルマンド・ブランドレーゼが最近辞任した後、残りの人々に新たな衝撃を与えました。 週末に、新しい専属監督のマヌエル ファンタジアが Atac に到着しました。
状況は変化しており、Atac はその週に開催中およびキャンセルされたレースに関する最新情報を Web サイトとアプリで公開します。 可能 水上サービスのさらなるアップデート、交通状況によるスケジュール変更、車両の利用不可、またはその他の関連イベントなどは、サイトで入手できます。 www.atac.roma.it セクション「リアルタイム サーフェス サービス」およびソーシャル チャネル @インフォアタック e whatsapp （番号にテキストメッセージを送信することにより 335.1990679)?. 同じ情報は、モビリティ エージェンシーの Web サイトでも入手できます。
つまり、市民には深刻な困難が訪れています。 未来への唯一の希望は Atacが立ち上げた臨時車両整備プログラム, これは、会社とローマ市との間のサービス契約によって確立された要件に達するまで、利用可能なバスとトラムの数を徐々に増やすことを目的としています.
一方、公営企業をめぐる政治的混乱も続いている。 後 退職のきっかけとなった震災 Atac のゼネラル マネージャーで唯一の管理者である Marco Rettighieri と Armando Brandolese と、Ama Alessandro Solidoro の会長である今日の午後、ローマ市の環境評議員である Paola Muraro は、エコマフィア委員会で次のことを期待されています。私はローマの廃棄物会社で働いていました。
さまざまな報道機関の報道によると、カピトリーノ市営企業の元コンサルタントは、ジュンタラッジの評議員になる前に、すでに XNUMX か月前にローマ検察庁によって捜査登録簿に登録されていたはずです。 しかしムラロ氏は保証通知を受け取ったことを否定している。
