Atlantia、Toto、Lotito、Avianca は、Ferrovie dello Stato の顧問である Mediobanca に、首都に入り、Alitalia の再出発作戦に参加するための XNUMX つの拘束力のない関心表明を提示しました。
その夜、メディオバンカは産業と財務の両方の観点からそれらを検討し、適切と判断された場合、15 日月曜日に、提案は 12 に召集される Fs の取締役会のテーブルに置かれます. Fs の後、彼らはそれらを経済開発省とアリタリア航空の 30 人のコミッショナーに提示します。
実際には、アリタリア航空の再開を試みるコンソーシアムには、FS、トレジャリー、デルタが含まれ、資本の約 65% を保有する必要があります。試験に合格する
この複雑なプロセスは、ルイジ・ディ・マイオ副首相に、アリタリア航空の運航のための15月XNUMX日の正式な締め切りが尊重されたと言うのに役立ちますが、実際にはそうではありません. ゲームはまだ終わっておらず、より多くの時間が必要であり、増資とアリタリアの回復計画に参加するさまざまな主体の株式保有と役割が明確ではないためです。 今後数週間で進展が見込まれます。
