東風は、ステランティスの首都から完全に撤退する準備をしています。 潜在的な出口パスは、 フレームワーク契約 プレスリリースで Stellantis が発表した (基本合意事項)。 Stellantis Nv と東風汽車集団有限公司の子会社である東風汽車 (香港) インターナショナル カンパニー リミテッドは、東風汽車が所有する Stellantis の普通株式 99,2 万株に関する契約を締結しました。ステランティス。 契約に従い、東風は、東風が保有するStellantis普通株式の全部または一部をStellantisに売却する提案を随時提出することができる。 Stellantis は、このオファーを受け入れ、Stellantis の株式を購入する権利を有しますが、義務ではありません。 東風が入札を提出した日の直前の XNUMX 取引日間のユーロネクスト ミラノの XNUMX 株あたりの平均終値で入札します。」
東風がステランティスの普通株式の一部を売却することを決定した場合、 ブックビルドの加速 (Abb)、Dongfeng は Stellantis に、ABB プロセスから生じるオファー価格で、この取引の主要投資家として行動する機会を提供します。
「Stellantisによる東風からのStellantis普通株の購入は、13年2022月XNUMX日の総会で付与された権限の下で行われ、更新または延長される可能性があります。 Stellantis は、Dongfeng による提案の受け入れと、提案された株式の購入を市場に通知します。
そのため、Stellantis と Dongfeng の間の合弁事業は締結され始めています。 中国のグループは 1,1 月にステランティスの 665% を売却し、約 35 億 19 万ユーロの収益を得ました。 この売却は、イタリアとフランスの自動車メーカーの 3,3 万株の私募の手続きを通じて行われました。 売却は、市場価格に沿って XNUMX 株あたり約 XNUMX ユーロの価格で行われ、東風は現在の XNUMX% になりました。
2021 年 1,15 月の時点で、東風はすでに株式の 2,6% を売却しており、その後、株価に比べて XNUMX% 割引になっています。
