ブレンボ 今朝の株式購入の発表を受けて株式市場は急騰した。 スウェーデンのオーリンズ レーシング 約 370 億 XNUMX 万ユーロで買収され、グループ史上最大の M&A 業務となります。家族が操るブレーキの巨人 ボンバッセイ そして率いる マシュー・ティラボスキ、月の初めに 彼はピレリから手を引いた 株を売って約300億を手に入れる。今朝、 ピアッツァアファリ 午前中時点でブレンボの株価は３．３５％上昇し１０．０５ユーロと、寄り付き最高値の１０．０８ユーロを下回った。
オーリンズ製サスペンションのリーダー。ティラボスキ：「ブレンボに最適です」
タイヤ大手から撤退したブレンボは、タイヤ分野に注力している サスペンション スウェーデンのオーリンズ社がリーダーであるオリジナル機器、モータースポーツ、およびアフターマーケット分野のオートバイおよび自動車向けのプレミアム
1976 年に設立されたオーリンズ レーシングは、スウェーデンのストックホルム郊外のウプランズ ヴァスビーに拠点を置き、国際的に強い存在感を持っています。オーリンズ社は約 500 名の従業員を擁し、スウェーデンとタイの XNUMX つの生産工場に加え、XNUMX つの研究開発センター (同じくスウェーデンとタイ) と、米国、ドイツ、タイ、スウェーデンの XNUMX つの商業および試験拠点を管理しています。
同社はレースの世界でも強い伝統を持っており、主要なモータースポーツ選手権で大きな存在感を示し、とりわけMotoGP、F1、ワールドスーパーバイク、ナスカーのチームに製品を供給しています。オーリンズ レーシングは、2024 年末までに約 144 億 21 万ドルの収益が見込まれ、調整後 EBITDA マージンは 22% ～ XNUMX% になると予想されます。
「オーリンズはブレンボに最適です」と執行社長マッテオ・ティラボスキは語った。 「これは世界中で認められたブランドであり、トラックとロードの両方で堅実なビジネスと比類のない評判を持っています。オーリンズのグループへの参入は、当社の製品を拡大する絶好の機会です。 自動車市場。この買収により、当社は「車両コーナー」、つまりエンジンに加えてブレーキ、タイヤの 3 つの主要コンポーネントの主要技術間の相乗効果を活用し、インテリジェントで統合されたソリューションを顧客に提供する戦略をさらに前進させます。そしてサスペンション。
ブレンボの最新の投資
この買収は、ベルガモ社による一連の投資の後に行われ、近年、二輪用ブレーキシステムにおけるブレンボの製品ポートフォリオが実質的に完成しました。特に2021年には、当グループはデンマークのSBS FrictionとスペインのJ.Juanを買収しました。さらに、今年13月、ブレンボは二輪車メーカー向けのブレーキシステム専用の新しい生産拠点をタイに開設し、拡張可能であることを発表した（また、新たに買収した会社のタイでの存在も、この観点から重要な視点となる可能性がある）繋がり）。ブレンボはまた、レーシングバイクや公道走行用の軽合金ホイールを設計、製造、販売するブランド、マルケジーニの経営も行っています。二輪車事業は現在、ブレンボの総収益の約XNUMX％に相当する。
