Newcleo、Fincantieri、Rina の XNUMX つの重要な企業は、密閉型ミニ原子炉プロジェクトを大型船舶の推進に適用する可能性を検討するための協力協定を締結しました。 造船業界の脱炭素化という目標。
Newcleo のモジュラーリードリアクターの革新
この協定は、海事部門における原子力技術の応用に関する実現可能性調査を実施するために、XNUMX社のイノベーション分野における国際的な専門知識と経験の相乗効果を提供するものである。 小型モジュール式鉛冷却反応器の技術を活用 (Smr) Newcleo によって開発されました。
Newcleo の鉛冷却高速炉 (LFR) を海洋推進に使用すると、 船上の密閉型ミニ原子炉で、30 MW の電力を生成できる小型核電池として機能します。。 この新しいシステムでは、散発的な燃料補給（10 ～ 15 年に XNUMX 回のみ）が必要で、保守は限定的で、耐用年数が終了した際の原子炉の交換は簡単です。
原子力エネルギーによる造船業界の脱炭素化
船舶の動力にクリーンな原子力エネルギーを使用することは、化石燃料の大量使用とそれに関連する炭素排出により環境に重大な影響を与えている海運業界の急速な脱炭素化に向けた重要な一歩となります。 先週、国際海事機関（IMO）は、温室効果ガス排出量を削減するための新しい目標を採択しました。 2050年までに実質ゼロ排出.
さらに、船舶の原子力エネルギー 海上の安全性の面で利点があります。 事故が発生した場合、ニュークレオの原子炉は液体鉛を使用しており、冷水と接触すると固化し、原子炉の炉心を固体のエンベロープで包み、鉛の遮蔽特性のおかげですべての放射線を封じ込めます。
小型モジュール式原子炉を船舶に実装すると、 配送に革命を起こす、産業と環境のよりクリーンで効率的な未来に貢献します。 この野心的なプロジェクトの見通しと今後の進展を評価するために、実現可能性調査の結果が大きな関心を持って待たれることになる。
Fincantieri: 季刊誌 26 月 XNUMX 日水曜日
Fincantieri は 2023 年の第 XNUMX 四半期の発表を開始しています。第 XNUMX 四半期に、Banca Akros は 収益の増加 売上高は 1,899 億 21,2 万ユーロ (前年比 95,3%増) となり、EBITDA は 2023 万ユーロに改善し、純金融負債は減少しました。 「182,3年上半期のEBITDAは前年比102,6%増の86億230万ユーロ、純損失は2022万ユーロと、XNUMX年上半期のマイナスXNUMX億XNUMX万ユーロから改善すると予想しています。」とBanca Akrosは付け加えていますが、同社は利益を維持しています。 株式に対する慎重な中立評価。
