あたり フィンカンティエリ純利益は 102百万円これは、2025年上半期の結果（3500万人、+188,4%）の約3倍にあたる。 Ebitda 12,5%増の3億5000万人（2025年上半期は3億1100万人）となり、 EBITDAマージン 7,6％となり、2025年の同時期に記録された6,8％から上昇した。 収益 2026年第2四半期には加速するものの、45億8000万人（2025年上半期は45億7600万人）でほぼ安定する見込み。 調整後の純財務状況 負債額は7億5600万ユーロで、2025年末時点の13億1100万ユーロから改善している。これらの数値は、取締役会が承認した半期財務報告書に基づくものである。
フィンカンティエリ、利益急増
フィンカンティエリは、利益の結果により、グループは すでに過去最高の純利益に近づいている 2025年度通年で記録された収益は1億1700万に相当した。収益性の改善は主に造船業における利益率の向上 から 「より好ましい事業構成」これは、アンダーウォーターセグメントの貢献度の高まりによって特徴づけられる。好調な営業成績は、「債務に関連する財務費用の削減、アスベスト関連訴訟に関連する純費用の影響の軽減、および非戦略的合弁事業の持分売却による収益」によってもたらされた。
フィンカンティエリ、半年間のデータ
造船部門の売上高は31億5,700万ドル（2025年上半期比-5,9%）で、EBITDAは2億3,600万ドル（+7,9%）増加しました。造船部門の売上高は増加しています。 クルーズ船 価格の好調な推移を反映し、売上高は生産量（+14,5%）を上回る伸びを示している。防衛部門は、「2025年上半期のインドネシア向け受注による一時的な利益、2026年の売上高に関するコンステレーション計画の再定義、および契約締結間近の防衛プロジェクトの買収延期」の影響を受けている。
この分野は成長を続けている。 オフショア船および特殊船売上高は7億9,200万ドル（+22,4%）、EBITDAは4,000万ドル（+14,4%）、EBITDAマージンは5,0%となり、受注残高の増加が牽引役となった。 水中 売上高は前年比29,9%増の3億5,600万ユーロ、EBITDAも同率増の6,000万ユーロとなり、EBITDAマージンは17,0%でした。システム、コンポーネント、インフラストラクチャ部門の売上高とEBITDAはそれぞれ7億2,000万ユーロと4,700万ユーロ（+16,2%と+9,5%）となり、EBITDAマージンは6,5%でした。
Il 全体的な作業負荷 売上高は約740億ユーロに達し、2025年12月31日時点と比較して17%増加し、2025年の売上高の8,0倍に相当します。受注残高は430億ユーロで、2025年12月31日時点と比較して4,7%増加しており、受注船数は92隻で、2036年（プリンセス・クルーズからの注文を考慮すると2039年）まで納入が予定されています。一方、ソフトバックログは30,9億ユーロです。調整後の純財務状況は2025年末と比較して改善しており、負債比率は1,0倍（2025年12月31日時点では1,9倍）となっています。
フィンカンティエーリ、フォルジエーロが言ったこと
「2026年上半期の結果は、フィンカンティエリの成長がますます 収益性の大幅な拡大と価値創造能力純利益は前年同期比でほぼ3倍となり、これは私たちが採用した道筋の有効性と、 注文状況の詳細な可視化を具体的な成果につなげる「水中事業の貢献度がますます高まっていることと、グループの中核を成す事業の継続的な強化により、当社の産業プロファイルはより強固でバランスの取れた、そして特徴的なものになっています。」と、フィンカンティエリのCEO兼ゼネラルマネージャーは述べた。 ピエロベルトフォルジエロ6月30日時点の結果についてコメント。
"とともに 74億ドルの未処理案件 「2039年までの納入見通しが立つことで、強固な産業基盤と商業基盤を活用し、今後数年間を見据えることができます」と彼は付け加えた。「こうした状況において、最近発表されたダイビング分野における買収は重要な戦略的ステップであり、バリューチェーン全体にわたる補完的な専門知識を備えた、この分野初の垂直統合型事業者の誕生を意味します。」
「私たちは、ますます能力を高めているフィンカンティエリを構築しています。 産業規模、革新性、実行能力を組み合わせる 「これは、当社がリーダーシップをさらに強化し、事業を展開する市場の進化によってもたらされる機会を捉えることを可能にする方向性です」とCEOは締めくくった。
