ピレッリ で閉じます 2026の前半 とともに 成長する成果 e 目的を確認する 年間を通して。タイヤグループは依然として 高付加価値セグメントこれは引き続き成長の主要な原動力となっており、需要の低迷、地政学的緊張、コスト上昇といった状況下でも収益性を維持することを可能にしています。
取締役会は多数決で結果を承認した。2回連続で、 シノケムが任命した3人のアドバイザー – 張海涛、習暁紅、王坤 – 財務報告に反対票を投じた文書に含まれるMtp Spaの支配権宣言に関連する反対意見を確認する。
ピレリの会計
L '当期純利益 上半期の売上高は2億9,900万ユーロに達し、2025年同期の2億6,400万ユーロと比較して13,3%増加しました。この結果は、主に財務費用の削減と、より厳格な販売戦略とプレミアム製品の強化による利益率維持能力によって支えられました。
I 収入 は34億9000万ユーロで、前年とほぼ同水準であった。為替レートの影響、ハイパーインフレ、統合範囲の変更を差し引いた純額は、 Däckia ABの売却実質成長率は2,5%で、為替レート変動と事業範囲の変化はそれぞれ-2,1%と-0,5%でした。第2四半期の売上高は17億6000万ユーロで、実質成長率は1,4%でした。四半期純利益は1億4220万ユーロで、4%増加しました。
収益性は安定していた。調整後営業利益 売上高は5億5780万ユーロで、利益率は16％だった。調整後EBITDA 2,7％増加し、8億1450万ユーロとなった。
効率化への取り組みも業績に貢献し、製品構成の改善に加え、上半期だけで約81万ユーロの利益を生み出した。これらの効果は、為替レートの変動、コスト上昇、中東危機に関連する緊張といったマイナスの影響を部分的に相殺した。
もう一つの重要な貢献は財務管理からもたらされた。 純金融費用 2025年の同時期には1億2270万ユーロだったのが、9410万ユーロに減少した。 負債の平均コスト 2025年末の4,4%から、2026年6月には3,89%に低下した。
株式投資による貢献もプラスで、29,1万ユーロに達し、これは主に中国との合弁事業の再評価によるものです。 上海徐神タイヤ.
の正面に 投資ピレリは、プレミアム製品の開発、イノベーション、工場の自動化のために、投資額を1億2800万ユーロから1億7700万ユーロに増額した。 配当金支払前のキャッシュ創出 また、中国との合弁事業の影響は5億5690万ユーロのマイナスとなり、2025年上半期のマイナス5億4710万ユーロと比較して増加した。
代わりに、 純財政状態純負債は1,9億ユーロで、12ヶ月前の26億7000万ユーロから減少した。
高級品の比重は増加している
重みは増え続けている 高付加価値タイヤ上半期には最高値は82%に達した 全体の売上高のうち、2025年の同時期の80%と比較すると、
I ボリューム 車とバイク このセグメントの 3,5％増加プレミアムメーカーとの提携により、純正部品チャネルとアフターマーケットの両方からサポートされています。一方、 スタンダード 彼らは 8%減少これは、利益率の低い製品や販売チャネルへの依存度を低減するための戦略の一環です。全体として、グループ全体の販売量は安定していましたが、製品構成と地域構成の改善により、価格構成比は2,5%上昇しました。
前面に 革新ピレリは 約200件の新規承認 上半期には、大手高級タイヤメーカーやプレステージメーカーとの間で、90%がリム径19インチ以上のタイヤ、60%が電動車両向けのタイヤを受注しました。
2026年の目標が確定
上半期の業績を踏まえ、ピレリは 確認 全体 2026年のガイダンスしかし、いくつかの市場仮説を更新している。
ピレリは2026年の目標を再確認し、市場シナリオに関するいくつかの前提条件を更新した。 収入 67億5000万ユーロから69億5000万ユーロの間になると予想されている。 ボリュームの成長 以前の予想である1～2％に対し、0～1％になると予想され、価格/ミックスは2,5～3％程度で確定している。為替レートと事業範囲の変更による影響の予想は改善し、以前の-4～-2％の予測に対し、-2,5～-1,5％と予測されている。
その他の目標は引き続き確定している。 調整後EBITマージン 約16％、約4億5000万ユーロの投資、 配当前キャッシュフロー 中国との合弁事業の影響は約500億ドルで、 純財務状況がマイナス 約1,2億ドル、純負債と調整後EBITDAの比率は約0,75倍。
同社は、既に講じられた緩和策と原材料費の正常化の可能性により、中東危機の影響は抑えられると見込んでいる。
