パナソニックホールディングス日本の家電大手は、 リストラ計画 深い 約10.000万人の雇用削減 世界的に、 その半分は日本。この措置は主に昨年2025月に始まったXNUMX年度に影響し、企業活動の合理化と不採算部門の閉鎖が含まれる。
同グループは、人員削減により 統合企業では何が起こるか これは、「業務効率を最適化」し、特に商業・管理部門における部門数と雇用人員数を見直すという、より広範な計画の一環である。ザ 改修費用 その金額は約130億円（896億XNUMX万ドル相当）となり、今年度の決算書に計上される予定。
エネルギーへの賭け：バッテリー部門の利益は39%増と予想
一部の分野の縮小とは対照的に、パナソニックは、 エネルギー部門の中心性、どの 電気自動車用バッテリーを生産 （特にテスラの場合）。同社は2026年XNUMX月期の業績について、 営業利益が39%増加 この事業部門の売上高は167億円（約1,15億XNUMX万ドル）に達すると予想されています。
にもかかわらず 目標達成の失敗 同社は、前年度の予想120,2億円に対して124億円の増益となったことを示している。 構造的成長への信頼 電気自動車およびエネルギー貯蔵システム市場の。プレスリリースによれば、業績は主に米国工場の収益性改善と原材料費の低下によって支えられたという。
日本と米国間の新しいバッテリーと新しい工場
この戦略を強化するために、パナソニックは生産開始 大規模な 4680バッテリー 和歌山県の日本工場で、バッテリーパックあたりのセルの数を減らすことで電気自動車の自律性を向上させるイノベーションが開発されました。並行して、グループは カンザス州の新工場この施設は、テスラへのバッテリー供給の主要パートナーであるネバダ州ですでに稼働している施設と並行して、2025年初頭に稼働を開始する予定だ。これらの投資は、中国のCATLや韓国のLGエナジーソリューションなどアジアの巨大企業と直接競合し、世界のバッテリー市場での地位を強化したいという日本のグループの意欲を浮き彫りにしている。
