Stellantisグループがカーシェアリングを強化。 FCAとPSAが合併し、専業会社を通じて誕生した会社 Free2Move、の買収を発表 今すぐ共有、2019年に設立された合弁会社が管理する専門ブランド メルセデス e BMW. 支払われた価格の詳細はまだわかっていませんが、以前のオペル・レントの買収に追加されたこの合意により、カルロス・タバレスが率いるグループのシェアリングモビリティ企業は、イタリアとイタリアでの地位をさらに強化することができます。ヨーロッパ: 14 台以上の車と 10 万人以上の顧客を持つ旧大陸に 3,4 の都市を追加。 Stellantis の四半期決算の前夜、市場はこの動きを高く評価し、 タイトル €2,59 で +12,91% の Ftse Mib のピンクのジャージを獲得しました。
「ヨーロッパの主要都市におけるShare Nowの強力な地位を統合することで、当社の顧客は多様なモビリティのニーズを満たす幅広いサービスにアクセスできるようになります。」 ブリジット・クルトフー、Free2moveのCEO -。 2 年までに Free15move のプレゼンスを世界中で 2030 万人のアクティブ ユーザーに拡大するという目標の達成に一歩近づきました。」
グループからのプレス リリースによると、操作は野心的な目標の達成に貢献します。 デアフォワード2030年計画 ステランティスは、モビリティ サービスを 2,8 年に 700 億ユーロの最初のステップで 2025 億ユーロの純収益に成長させることを計画しています。
買収の完了は、反トラスト要件への準拠を含む慣習的な完了条件に従うものとします。
カーシェアリング：オペルレントの先例
Share Now の買収は、 オペルレント. このように、オランダの巨人は、レンタルからモビリティ プロバイダーへの移行を推進することで、ドイツとオーストリアでの成長戦略を加速させています。 これと並行して、Casa Stellantis はシェアリング サービスの拡大に取り組んでいます。 使用、ワシントン、ポートランド、オレゴン、デンバー、コロラド、オハイオ州コロンバス、テキサス州オースティンでサービスを利用できるようになり、パリとマドリッドの都市でヨーロッパでのプレゼンスを強化しています。
自動車市場向けのブラック エイプリル
XNUMX月は黒くなります イタリアでの車の登録: 運輸省は、33 年の同時期の 145 台以上と比較して 2021% の縮小を記録しました。Stellantis の売上高は -41% 減少し、シェアは昨年 35,4 月の 40,3% に対して 68% に減少しました。 、33,6台以上の車が販売されています。 この 2021 か月で、グループ登録は 40,3 年の同じ期間に 36,3% 減少し、シェアは XNUMX% から XNUMX% に減少しました。
