の増加に伴い、 グリーン投資、それも成長します アプリケーション di スキル に関連する 持続可能性。 によると、 ユニオンカメア, 今後3,9年間で新たにXNUMX万個が必要となる 労働者 グリーン分野で。ところがイタリアでは、 828万XNUMX人を超える資格のある労働者が行方不明となっている 業界のニーズを満たすために。さらに、企業の 44% がスタッフを直接訓練する必要があると報告しており、この数字は中小企業で増加しています。
グリーンセクターにおける需要と供給のギャップを埋めるにはどうすればよいでしょうか?答えは次のとおりです 「グリーンジョブ＆スキル」プロジェクトこの作品は、イタリア展示グループが主催する第21回IbeインターモビリティおよびバスエキスポでXNUMX月XNUMX日に発表されます。このプロジェクトには、 プラットフォーム 企業がサステナビリティの専門家と接触できるように設計された「ジョブ・デート」で、スタッフを探している企業とこの分野に特化したい企業との出会いを促進します。
グリーンワーカー: 彼らは誰ですか? なぜ見つからないのですか?
I （緑字） jobs 彼らには、エネルギーエンジニア、再生可能エネルギー設計者、廃棄物管理の専門家、持続可能なモビリティ技術者、グリーンビルディングや有機農業の専門家などの専門家が含まれます。これらの役割は、環境への影響を軽減し、企業の競争力を高めるために不可欠です。ただし、このセクターは次のような問題に苦しんでいます 資格のある人材の不足、特定のスキルを必要とするグリーンテクノロジーの急速な進歩によって増幅されます。一方、教育機関は、こうした新たなニーズに対応するのに苦労しています。
コンパルティジャナートのデータは、環境に配慮したスキルを持つ専門家を見つけることが特に製造部門で困難であることを浮き彫りにしています。 建設、需要と供給の不一致は 62% に達しています。彼らはその分野をフォローしています 製造 （53,1％）と私 servizi (49,7%)。地理的には、問題はより深刻です トレンティーノアルトアディジェ、グリーン専門家の検索は 64,6% のケースで失敗し、次いで フリウリ·ヴェネツィア·ジュリア （59,3％）を ウンブリア州 （57,7％）を ベネト （56,9％）と リグーリア州 (56,2%).
「Green Jobs and Skills」プロジェクトと求人情報プラットフォーム
Il 「グリーンジョブ＆スキル」プロジェクト に提示されます 21 11月 第 11 版の期間中、 伊部インターモビリティ・バス博、19月21日からXNUMX日までリミニフェアで予定されています。この取り組みの中心となるのは、 仕事の出会い系プラットフォームは、新卒者、高校卒業生、若い専門家、そして持続可能性に関するキャリアを追求することに興味のある人が、環境への移行に携わる企業と接触できる本物の仮想広場です。
InterMobility Future Ways: 持続可能な共有モビリティのフォーラム
また、伊部インターモビリティ・バスEXPO期間中には、初の全国シェアモビリティフォーラムも開催されます。インターモビリティの未来のあり方」との共催で開催されます。 フォンダツィオーネ パー ロ スヴィルッポ ソステニビーレ、L 'シェアリングモビリティとユーロモビリティの国立天文台。このフォーラムの目的の 2 つは、公共交通機関の利用を奨励して CO80 排出量を削減することです。自家用車は公共交通機関よりも XNUMX キロメートルあたり最大 XNUMX% 多くの排出量を発生する可能性があるためです。
ただし、公共交通機関の促進は、増加する交通機関への対応も意味します。 ドライバー不足 地下鉄、バス、地下鉄の従業員はいますが、企業は現在、スタッフの確保に苦労しています。 Unioncamere によると、イタリアでのドライバー探しの困難率は 63% です。この現象は孤立したものではありません。国際道路運送連合 (IRU) の最近の報告書によると、ヨーロッパでは現在 105 万 275 人のドライバーが不足しており、今後 XNUMX 年間でその不足は XNUMX 万 XNUMX 人のポジションに達する可能性があると予想されています。
フォーラム期間中、さまざまな研究センターや大学が発表を行います。 モビリティトレンドの分析では、バルセロナ、パリ、ヘルシンキなど、持続可能なモビリティへの注目が目立つヨーロッパの都市のプロジェクトを共有します。ミラノ、ローマ、トリノ、ボローニャ、カリアリなどのイタリアのいくつかの都市も、この分野における最近の取り組みを説明します。
