の初開催レース 1年フォーミュラ2025世界選手権 a メルボルン それは本当に素晴らしい光景だった。 ピオッジャ そして濡れたアスファルトからも。すべてが、挑戦の余地のない支配へと向かっているように見えたとき、 マクラーレン突然の大雨がカードをシャッフルし、レースの運命を変えました。 ランドー・ノリス なんとか勝利を収め、ウォーキングチームに今シーズン初勝利をもたらした。
レースのほとんどの間、 マクラーレン 圧倒的な優位性に向かっているように見えた。残り10周までは、楽なワンツーフィニッシュが約束されていたが、 オスカー・ピアストリ チームメイトの後を追って。その後、走行中に雨が降り、二人ともコースから外れてしまいました。 タイヤ 滑らかな。ノリスはすぐにコースに復帰したが、オーストラリア人ドライバーは1分以上も草むらにはまり、最後尾に落ちてから9位まで順位を上げた。
フェルスタッペンとラッセルが表彰台に、アントネッリがスーパー
この混乱から最も利益を得たのは、以下の人々です。 最大値 フェルスタッペン e ジョージ ラッセル。レッドブルのオランダ人ドライバーは優勝者から1秒以内の差でフィニッシュし、メルセデスのドライバーは表彰台で3位を獲得した。
今日の偉大な主役の中には アンドレア・キミ・アントネッリは、F1デビュー戦で非常に堅実なパフォーマンスを見せた。ボローニャ出身の若き才能、メルセデスはXNUMX位でフィニッシュしたが、ピットストップ中の安全でない離脱によるXNUMX秒のペナルティにより、アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)に次ぐXNUMX位に降格した。
フェラーリ惨敗:ルクレール8位、ハミルトン10位
のために フェラーリしかしながら、今シーズン最初のレースは忘れてしまいたいものとなった。 チャールズレクレックドゥーハンとサインツの事故によりセーフティカーが入る前にアルボンと角田を抜くという素晴らしいスタートを切ったにもかかわらず、彼はレースのほとんどをラッセルの後ろで過ごし、一度もアタックすることができなかった。レース終盤、突然雨が戻ってきて誤った戦略をとったため、彼は8位に後退した。
事態はさらに悪化した ルイス ハミルトンマラネロのスクーデリアでデビューを果たした。スタートでルクレールに衝突を避けるために減速された後、彼はレースの大半を後方で過ごした。混乱に乗じて2位に浮上できるかと思われたが、彼はチームメイトと同じミスを犯し、インターミディエイトタイヤのピットストップを遅らせすぎた。結果?最終ラップでルクレールと攻撃を仕掛けてきたピアストリに追い抜かれ、残念な10位となった。
2025年オーストラリアGPのフィニッシュライン
- ランドノリス(マクラーレン)
- マックス・フェルスタッペン(レッドブル) +0″895
- ジョージ・ラッセル(メルセデス) +8″481
- アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ) +12″773
- アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)+15″135(5″ペナルティ)
- ランス・ストロール(アストンマーティン) +17″413
- ニコ・ヒュルケンベルグ(キック・ザウバー) +18″423
- シャルル・ルクレール(フェラーリ) +19″826
- オスカー・ピアストリ(マクラーレン) +20″448
- ルイス・ハミルトン(フェラーリ) +22″473
(引退者: ローソン、ボルトレト、アロンソ、サインツ、ドゥーハン、ハッジャー)
オーストラリアGP終了後のドライバーズ順位
- ランド・ノリス(マクラーレン) – 25ポイント
- マックス・フェルスタッペン(レッドブル) – 18ポイント
- ジョージ・ラッセル(メルセデス) – 15ポイント
- アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ) – 12ポイント
- アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス) – 10ポイント
- ランス・ストロール(アストンマーティン) – 8ポイント
- ニコ・ヒュルケンベルグ(ザウバー) – 6ポイント
- シャルル・ルクレール(フェラーリ) – 4ポイント
- オスカー・ピアストリ(マクラーレン) – 2ポイント
- ルイス・ハミルトン(フェラーリ) – 1ポイント
マクラーレンが先頭でメルボルンを出発 ランキング ビルダーしかし、メルセデスとレッドブルは彼らの後を追っている。一方、フェラーリはすぐに避難しなければならない。雨の中でのSF-25の失敗はマラネロにとって警鐘となる。