saham

Volkswagen menginvestasikan 9 miliar pada mobil listrik

VW saat ini sedang merencanakan dua kendaraan listrik sepenuhnya, yang akan meningkat menjadi sekitar 20 pada tahun 2025 – Pada saat yang sama, dengan tiga pabrik yang didedikasikan untuk model ini, grup Jerman akan memiliki jaringan produksi mobil listrik terbesar di Eropa

Volkswagen menginvestasikan 9 miliar pada mobil listrik

Volkswagen sangat bertaruh pada mobil listrik. Raksasa otomotif Jerman telah mengumumkan hal itu dalam rencana baru 2019-2023 akan menginvestasikan 9 miliar dalam jenis mobilitas ini, sementara dua miliar lainnya akan dialokasikan untuk digitalisasi, pengemudian otonom, dan layanan.

VW saat ini sedang merencanakan dua kendaraan listrik sepenuhnya, yang akan meningkat menjadi sekitar 20 unit pada tahun 2025, dengan perkiraan produksi lebih dari satu juta unit.

PABRIK

Di Jerman, konversi pembangkit Zwickau menjadi mobilitas listrik sudah berlangsung. Mulai 2022, metamorfosis yang sama juga akan memengaruhi pabrik di Emden dan Hanover. Dengan begitu, ketiga lokasi tersebut akan menjadi jaringan produksi mobil listrik terbesar di Eropa.

Di luar benua itu, dua pabrik untuk pembuatan mobil listrik juga sedang dibangun di China, di Anting dan Foshan, di mana produksi dijadwalkan akan dimulai pada tahun 2020.

Terakhir, Volkswagen berencana untuk segera mendirikan tempat produksi untuk mobilitas listrik di Amerika Utara juga.

HEMAT UNTUK MEMBIAYAI MOBILITAS LISTRIK

Untuk membiayai program-program ini, grup bermaksud memangkas biaya: penghematan lebih dari 2,2 miliar euro sudah diharapkan pada akhir 2018.

“Perpanjangan penggunaan platform akan menghasilkan penghematan besar lainnya – baca siaran persnya – Saat ini sekitar 60% model konvensional didasarkan pada platform modular Mqb, tetapi pada tahun 2020, persentase ini akan mencapai sekitar 80%. Secara total, Volkswagen telah membangun lebih dari 50 juta kendaraan berdasarkan MQB dan mengharapkan volume yang sama di tahun-tahun mendatang."

PRODUKTIVITAS DAN SIMPLIFIKASI YANG DITAWARKAN

Selain itu, hingga tahun 2025 diharapkan terjadi peningkatan rata-rata produktivitas tanaman sebesar 30%. Pada saat yang sama, juga akan ada pengurangan yang signifikan dalam kompleksitas penawaran. Di Eropa, Volkswagen akan membatalkan 25% varian transmisi mesin model tahun depan, yang paling tidak diminati oleh pelanggan, dengan pengurangan yang sesuai dalam produksi dan kompleksitas rantai pasokan. "Kami yakin dan yakin - kata CFO Arno Antlitz - bahwa kami akan dapat mencapai target hasil operasi minimal 6% pada tahun 2022, 3 tahun penuh lebih awal dari perkiraan kami sebelumnya".

Tinjau