Il Dieselgate menyerang lagi Volkswagen. itu Pengadilan Federal Jerman telah menetapkan bahwa membeli mesin diesel VW dengan unit kontrol emisi yang dirusak memberikan hak untuk mendapatkan penggantian sebagian dari harga pembelian. Putusan itu kemungkinan akan memicu gelombang baru tuntutan hukum terhadap raksasa mobil Jerman itu.
Secara rinci, hakim memutus atas permintaan pelanggan yang menuntut ganti rugi penuh atas pembelian tersebut, namun hanya diberikan ganti rugi sebagian karena kendaraan (bekas) tersebut telah kehilangan nilainya.
Pada awal Mei, Pengadilan Federal telah membuka kemungkinan kompensasi atas kerusakan untuk kasus seperti itu dan sekarang telah mengkonfirmasi pendekatan ini, yang akan mengharuskan Volkswagen menghabiskan lebih banyak uang untuk menutup luka Dieselgate.
Pada titik ini, siapa pun yang telah membeli mobil Volkswagen dengan unit kontrol emisi yang disempurnakan dapat mengembalikan kendaraan tersebut ke pabrikan dan mengklaim kompensasi yang memperhitungkan keausan kendaraan.
Keputusan juga akan menentukan sebagai preseden di pengadilan sipil, di mana saat ini ada kira-kira 60 ribu proses jenis ini terhadap Volkswagen.
Hingga saat ini, VW telah menandatangani perjanjian di luar hukum dengan kira-kira 235 ribu pelanggan Jerman untuk total pengeluaran sama dengan 750 juta.
Skandal Dieselgate yang mencuat pada 2015 telah merugikan pabrikan mobil Jerman itu hingga saat ini oltre 30 miliar di euro antara denda dari pihak berwenang (khususnya AS) dan ganti rugi atas kerusakan.
Permintaan pengembalian dana dari pengendara menghantam sektor yang kondisinya tidak baik bahkan sebelum merebaknya pandemi dan sekarang sedang berlangsung fase krisis hitam. Di Jerman, seperti di seluruh Eropa, ada diskusi tentang kemungkinan memberikan gelombang bantuan negara kepada pembeli mobil untuk melindungi produksi dan pekerjaan.
Terlepas dari berita dari Pengadilan, saham Volkswagen naik 0,2% menjadi 133,04 euro per saham.
