Pria, Volvo/Renault, Daimler, Iveco dan Daf melanggar aturan kompetisi UE. Ini dinyatakan oleh Komisi Eropa, yang menurutnya kelima produsen akan membuat aperjanjian ilegal durasi 14 tahun pada harga jual truk dan pada kemungkinan mentransfer biaya kepatuhan terhadap peraturan ketat tentang emisi polusi kepada pembeli.
Komisi Eropa telah menggunakan tangan besi melawan apa yang disebut "kartel truk", di mana denda maksimum dikeluarkan oleh 2,926 miliar euro. Hal ini, menurut Komisaris Eropa untuk Persaingan Margrethe Vestager dari "denda tertinggi yang pernah ada untuk kartel". Bagi komisaris, denda tersebut dimaksudkan untuk mengirimkan "sinyal yang jelas kepada bisnis: perjanjian ilegal seperti ini dilarang di UE".
Untuk Iveco saja, yang merupakan bagian dari grup Cnh Industri (dikontrol oleh Exor), dendanya adalah 494,606 juta, karena diskon 10% berdasarkan aturan tentang keringanan hukuman dan 10% lainnya berdasarkan aturan tentang prosedur penyelesaian. Taruhan yang lebih tinggi untuk Volvo/Renault, yang harus membayar 670,488 juta, Daimler (1,008 miliar) dan Daf 752,679 juta, sedangkan kelompok Man belum menerima denda apapun, karena yang mengungkapkan adanya kesepakatan kepada komisi .
