Berita besar musim dingin Fs adalah tentangintegrasi antara transportasi kereta api dan udara: setelah sebelumnya berfokus pada koneksi antar moda rel-jalan (dengan layanan bus FRECCIAlink untuk mencapai tempat-tempat yang tidak terjangkau oleh kecepatan tinggi), kali ini giliran bandara dan Leonardo da Vinci di Fiumicino menjadi pusat proyek , bandara Italia pertama berdasarkan jumlah penumpang. Untuk pertama kalinya, mulai dari 18 Desember, bandara Romawi dapat dicapai langsung dari Venesia dengan Frecciarossa (hingga hari ini ada 4 perjalanan dengan Frecciargento) dan dua perjalanan baru dengan Frecciargento juga akan menjamin hubungan dengan kota Florence, Pisa, La Spezia dan Genoa. Lagi pula, koneksi dengan pasar udara sedang mengudara, mengingat rumor FS bergabung dengan Alitalia, dikonfirmasi oleh CEO Gianfranco Battisti pada konferensi pers: "Kami sedang berbicara dengan banyak operator, termasuk Easyjet tetapi tidak sendirian. Kami mungkin segera berada dalam posisi untuk mengumumkan sesuatu yang pasti. Kami mendaftarkan banyak minat seputar kapasitas perencanaan FS dan kepemimpinannya untuk mengelola proses ini”.
MILAN-ROMA DAN SELATAN
Dalam program baru juga ada aintensifikasi hubungan Milan-Roma, yang tetap menjadi yang utama dengan tiga perjalanan baru dengan total 104 per hari. Kereta pertama yang berangkat dari Milano Centrale (yang juga akan melewati Rogoredo dan stasiun Reggio Emilia Mediopadana) dimajukan ke pukul 5.20: dengan cara ini Anda bisa berada di Roma paling cepat pukul 8.29. Kedatangan terakhir di Roma diharapkan pada tengah malam. Non-stop meningkat: sekarang ada 56 kereta Frecciarossa yang menghubungkan Colosseum dan Madonnina dalam waktu kurang dari tiga jam, tanpa perhentian antara kedua kota atau hanya berhenti di Bologna Centrale
Sambungan Frecciarossa antara Milan dan Venesia meningkat menjadi 48 dan dua sambungan Frecciarossa di rute Genoa - Milan - Venesia telah dikonfirmasi. Sepasang kereta kembali menghubungkan ibukota Liguria (berita besar untuk 2018) ke kota laguna, berhenti di Milan, Brescia, Verona, Vicenza dan Padua. Antara Turin dan Milan "hanya" dua kereta Frecciarossa lagi, sementara banyak perhatian telah diberikan ke Selatan: untuk pertama kalinya, simbol kereta berkecepatan tinggi Trenitalia akan menghubungkan Turin dan Lecce, melalui Milan dan pantai Adriatik. Dalam waktu kurang dari 7 jam akan memungkinkan untuk pergi dari Milan ke Bari, dengan kereta langsung. Juga untuk Selatan mulai 9 Desember mereka diramalkan dua perjalanan Frecciargento baru di akhir pekan yang membawa hubungan antara Roma dan Bari hingga 10.
TIDAK HANYA KECEPATAN TINGGI
Tidak hanya kecepatan tinggi dalam jadwal musim dingin baru yang disajikan oleh Kereta Api di Milan: mereka mengintegrasikan penawaran Frecce 108 koneksi per hari InterCity dan InterCity Notte, yang menjangkau lebih dari 200 kota dan tujuan wisata di Italia. Juga dikonfirmasi adalah 48 koneksi harian dengan Prancis, Swiss, Jerman, dan Austria. Juga jaringan Thello di rute Venesia – Milan – Dijon – Paris dengan kereta malam dan di rute Milan – Genoa – Nice – Marseille dengan kereta siang.
Mengenai bus yang disebutkan di atas, sekitar 30 bus sehari akan mencapai 20 tujuan, termasuk Matera, ibu kota budaya Eropa 2019, dan resor pegunungan dengan layanan kereta+bus terintegrasi Trenitalia. FRECCIAlink tiba di Matera dengan 4 perjalanan sehari dari/ke Salerno, sehubungan dengan Frecciarossa ke Roma, Florence, Bologna, Milan dan Turin, perjalanan akan ditingkatkan, mulai 20 Januari, dengan tambahan 2 bus sehari antara Matera dan Bari, sehubungan dengan Frecciarossa yang menempuh jalur Adriatik mencapai Milan dan Turin.
REGIONAL
Tawaran Regional menurut Fs berkembang dan meningkat, juga berkat Kontrak Layanan yang ditandatangani dengan Daerah, secara umum dengan intervensi yang ditargetkan pada area dan pedoman penting. Ini akan menjadi kasus antara Bologna dan Romagna dengan 24 kereta sehari antara ibu kota Bologna dan Romagna Riviera (melalui Ravenna) dan 24 perjalanan untuk layanan metropolitan baru antara Bologna dan Imola. Di Liguria, 18 koneksi antara Savona – Genoa – Sestri Levante dan kembalinya 5 Terre Express mulai XNUMX Maret. Dengan 4 lebih kursi untuk menemani komuter dan turis dari Liguria barat ke Liguria timur. Tawaran antara Termini Roma dan bandara internasional Roma Fiumicino berkembang dengan 16 perjalanan baru Leonardo Express menjadi 126 per hari.
Di Campania, kereta setiap 8 menit ke Naples untuk melintasi semua stasiun di ibu kota Campania hanya dalam 20 menit dan kereta setiap 15 menit dari Campi Flegrei ke Pozzuoli. Penawaran baru yang benar-benar ditinjau kembali untuk Puglia antara Barletta dan Fasano dan dipercepat di rute Foggia – Bari – Lecce. Di Passante di Palermo, 12 sambungan lagi dari Punta Raisi ke ibu kota Sisilia. Berita jadwal, di daerah, dikaitkan dengan yang baru-baru ini debut kegiatan kepedulian dan keselamatan yang didedikasikan untuk komuter, pengalaman pertama di Eropa, dan sekarang akan segera dimulai, dari musim semi 2019, pasokan 78 kereta Rock dan Pop baru pertama, bersama dengan pengiriman kereta Jazz dan Swing lainnya. Modernisasi armada yang ditakdirkan untuk secara positif merevolusi pengalaman perjalanan jutaan orang Italia yang menggunakan kereta api untuk perjalanan sehari-hari mereka.
PENAWARAN
Promosi terus berlanjut dan diintensifkan, untuk membuat perjalanan dengan Trenitalia semakin nyaman, dan kemitraan antara FS Italiane Group dan museum serta organisasi utama yang menyelenggarakan acara budaya, musik, dan seni di negara yang akan memberikan keuntungan dan diskon eksklusif kepada keluarga dan pelanggan CartaFRECCIA. Untuk memperkaya pengalaman perjalanan mereka juga media FS Group, dari La Freccia hingga Note, kini dalam versi digital aktif trenitalia.com, ke galaksi media sosial hingga Portal Frecce, yang juga menawarkan program yang didedikasikan untuk anak-anak. Di bagian depan komunikasi digital, perlu dicatat bahwa Wi-Fi terpasang, berkat sistem agregasi lalu lintas data yang inovatif dan berkinerja tinggi, akan memungkinkan koneksi yang lebih stabil dan kuat dalam beberapa bulan mendatang, dengan difusi progresif pada semua KA Frecciarossa 1000 selama tahun 2019.
