saham

Spanduk FIRSTonline

Kereta api berhenti beroperasi di Calabria karena kerusakan jaringan: pengoperasian kembali secara bertahap. Keterlambatan dan gangguan juga disebabkan oleh pemogokan Italo.

Circolazione ferroviaria in graduale ripresa sulle linee calabresi dopo i danni alla rete provocati da ignoti. Restano possibili disagi per lo sciopero Italo e i lavori in corso a Firenze

Kereta api berhenti beroperasi di Calabria karena kerusakan jaringan: pengoperasian kembali secara bertahap. Keterlambatan dan gangguan juga disebabkan oleh pemogokan Italo.

Hari yang sulit lagi bagi mereka yang bepergian di kereta api. La circolazione ferroviaria in Calabria è in graduale ripresa dopo la sospensione che questa mattina ha interessato alcune linee a causa di danni all’infrastruttura provocati da ignoti.

Sesuai dengan apa yang disampaikan oleh Rete Ferroviaria Italiana (Rfi), dalle 8.20 i treni hanno iniziato a riprendere la circolazione sulle linee Salerno-Paola, Catanzaro Lido-Taranto, Sibari-Paola e Cosenza-Paola. I tecnici di Rfi sono intervenuti per ripristinare la piena funzionalità dell’infrastruttura e consentire la ripresa del servizio.

Durante la fase di sospensione erano stati registrati disagi per i passeggeri, con possibili ritardi, pembatalan e batasan di percorso per i treni Alta Velocità, Intercity e Regionali. La situazione resta monitorata e le informazioni aggiornate sono disponibili nelle stazioni e sui canali ufficiali di Infomobilità di Rfi e Trenitalia.

Treni, nuovi disagi per chi viaggia: lavori a Firenze e sciopero Italo

La ripresa della circolazione sulle linee calabresi arriva in una giornata già complessa per il sistema ferroviario italiano. A FirFaktanya, pekerjaan terus berlanjut untuk penggantian jembatan layang kereta api Ponte al Pino, sebuah intervensi yang memodifikasi lalu lintas di pusat perkeretaapian ibu kota Toskana.

Tahap pertama pekerjaan, yang mengakibatkan penghentian layanan antara Florence Campo di Marte dan Florence Santa Maria Novella, akan berakhir pada pukul 4:00 pagi hari Jumat, 10 Juli. Tahap kedua pekerjaan dijadwalkan pada tanggal 26 hingga 30 Juli, dengan potensi dampak lebih lanjut pada lalu lintas kereta api.

Ketidaknyamanan yang menambah memukul personel operasional nasional dari awak Italo NTV, diproklamasikan oleh UiltransportAksi mogok dimulai pukul 3 pagi pada hari Kamis, 9 Juli dan akan berakhir pukul 2 pagi pada hari Jumat, 10 Juli, selama lamanya keseluruhan 23 jam.

Aksi mogok ini hanya melibatkan staf Italo dan tidak melibatkan pekerja dari perusahaan kereta api lain. Selama aksi protes, para pekerja tidak dikecualikan. pembatalan e perubahan jadwal tentang kereta api. Perusahaan tersebut telah menerbitkan daftar koneksi terjamin untuk memastikan tersedianya layanan minimum yang dipersyaratkan oleh hukum.

Karyawan Italo melakukan pemogokan pada 9-10 Juli: inilah alasannya.

Menurut Uiltrasporti, protes tersebut didasarkan pada permintaan untuk menghormati normatif kontraktual dan kondisi kerja yang lebih baik.

Serikat pekerja mengecam kegagalan untuk mematuhi perjanjian perusahaan tertentu dan kekurangan staf, yang menurut Uiltrasporti, telah menyebabkan peningkatan beban kerja bagi para kru.

Di tengah gangguan tak terduga, pekerjaan terjadwal, dan protes serikat pekerja, sistem perkeretaapian menghadapi hari yang kompleks lainnya, dengan potensi dampak buruk, terutama bagi mereka yang melakukan perjalanan jarak jauh.

Penumpang diimbau untuk memeriksa status kereta mereka sebelum keberangkatan menggunakan informasi terbaru yang tersedia di stasiun dan di saluran resmi RFI, Trenitalia, dan Italo.

Ultimo aggiornamento giovedì 9 luglio 2026 alle ore 10:54

Tinjau