Antitrust telah meluncurkan penyelidikan untuk memverifikasi apakah akuisisi Tirrenia Navigazione oleh Perusahaan Navigasi Italia (Cin) menciptakan posisi dominan pada rute ke dan dari Sardinia. Di akhir operasi, ibu kota Cin, yang saat ini dipegang oleh Onorato Partecipazioni Srl, akan dialihkan ke Moby SpA, aktif di rute yang sama, dan ke L19, perusahaan kendaraan dana Clesidra. Perusahaan-perusahaan ini secara tidak langsung akan melakukan pengendalian bersama terhadap Tirrenia.
Menurut Otoritas, operasi tersebut akan memiliki efek struktural pada rute Genoa-Porto Torres, Genoa-Olbia dan Civitavecchia-Olbia untuk transportasi penumpang; Genoa–Olbia dan Livorno–Cagliari untuk angkutan barang. Tumpang tindih antara aktivitas Tirrenia dan Moby akan sangat mengurangi persaingan, dengan risiko kenaikan harga pada layanan yang ditawarkan.
Antitrust juga percaya bahwa operasi tersebut menentukan integrasi vertikal antara kegiatan manajemen terminal laut dan layanan derek Moby dan Tirrenia serta layanan transportasi laut penumpang dan barang. Merger dapat menimbulkan risiko diskriminasi bagi operator non-integrasi yang bersaing.
