Pertanyaan Tav masih menjadi pusat perdebatan politik (dan ketidaksepakatan dalam mayoritas) sementara momennya semakin dekat (theMarzo 11) harus dipublikasikan i panggilan untuk tender untuk jumlah 2,5 miliar. Dengan sifat tidak bertanggung jawab yang menghina, mereka memberi tahu Kementerian Infrastruktur bahwa mereka "tidak peduli": tender mereka juga dapat pergi dan diblokir nanti.
Resolusi yang disetujui oleh mayoritas di Kamar tidak meninggalkan margin untuk mediasi yang terus dipercaya oleh Matteo Salvini. Tapi akan terlihat pada puncak hari ini apakah gunung tersebut akan melahirkan setidaknya satu ekor tikus. Waktu semakin ketat. Posisi baru-baru ini diambil oleh gubernur Piedmont dan Lombardy yang mendukung a konsultasi rakyat itu menguras kaldu budaya yang hingga saat ini memungkinkan Kapten memberi tahu orang-orang bahwa dia ingin, tetapi tidak bisa.
La propaganda pentastellato tidak memberikan kelonggaran, seolah-olah penyelesaian pekerjaan menanggapi tuntutan "lobi terburuk" (ini adalah kata-kata Giggino Di Maio) yang bersikeras ingin membangun - membuang-buang sumber daya publik - sebidang rel kereta api yang tidak berguna (pada dasarnya sebuah duplikat) antara Turin dan Lyon (tempat di mana, menurut Menteri Danilo Toninelli, tidak ada yang tertarik untuk pergi). Intervensi dalam siklus yang berkelanjutan, pentastellati menggambarkan Tav sebagai segmen berubah-ubah yang menyatukan dua titik, hilang dalam kehampaan pada peta geografis, dan bukan sebagai tahap Italia-Prancis dari jaringan transportasi trans-Eropa baru.
L 'analisis biaya-manfaat dirancang (oleh mayoritas) oleh Komisi Ponti meninggalkan lebih banyak keraguan daripada kepastian, karena belum pernah terlihat – seperti yang terjadi dalam kasus itu – untuk berubah menjadi biaya (konsumsi bensin yang lebih rendah, lalu lintas jalan yang lebih sedikit, emisi CO2 yang lebih sedikit, pengumpulan yang lebih rendah di tol bilik, dll.) yang merupakan manfaat efektif, untuk mencapai pekerjaan umum utama mana yang dilakukan.
Il Pusat Penelitian di Bologna "Manager-Research" disutradarai oleh Mario Pàntano sedang diproses analisis biaya-manfaat atas dasar parameter yang mungkin tidak mengklaim memiliki dasar ilmiah, tetapi yang menyoroti data utilitas ekonomi, yang sulit disangkal bahkan jika anehnya tidak dipertimbangkan sampai sekarang. Saya dapat memperoleh kemajuan awal terbatas pada aspek keuangan publik yang, bagaimanapun juga, adalah satu-satunya yang termasuk dalam laporan Ponti.
Studi yang sedang berlangsung bertanya-tanya mengapa mereka belum ditangani efek kerugian yang akan ditimbulkan oleh pembatalan Tav terhadap kontribusi, pemotongan pajak penghasilan pribadi, dan PPN yang tidak akan dipungut Negara dari pekerja, langsung dan tidak langsung, oleh perusahaan dan pemasok. Adapun para pekerja, menurut Manager-Ricerche, mereka akan hilang, dalam satu dekade, sekitar 1,4 miliar kontribusi dan pemotongan. Juga padaPPN diterapkan pada pesanan pekerjaan, jumlah yang disertakan akan hilang dalam satu dekade antara 1,6 dan 1,8 miliar. akhirnya efek induksi dari karya (10 miliar dalam 10 tahun) mereka harus memberi perkalian dari 3 sampai 5, Lalu dari 30 hingga 50 miliar, dengan koleksi PPN relatif 5/10 miliar, tanpa menghitung efek-kejatuhan pada konsumsi (dan PPN relatif) akibat pengeluaran keluarga pekerja yang terlibat di lokasi konstruksi dan industri terkait.
