Belum ada keputusan resmi yang diambil, dan dokumen itu sendiri yang disampaikan oleh para ahli yang ditunjuk oleh Menteri Danilo Toninelli hanyalah "rancangan awal", tetapi sementara itu tanggapan negatif pertama – yang dapat diprediksi – telah sampai pada analisis biaya-manfaat yang berkaitan dengan Turin-Lyon TAV. pekerjaan, sudah sebagian dibangun dan 40% dibiayai oleh Uni Eropa, menurut perjanjian yang dibuat dengan Brussel dan dengan Prancis, harus siap pada tahun 2030, tetapi karena itu dapat dihentikan oleh pemerintahan baru, meskipun hipotesisnya masih jauh. Pertama karena laporan para ahli yang dipimpin oleh Prof. Marco Ponti (yang selalu menentang pekerjaan secara terbuka, seperti 4 dari 5 anggota komisi yang tersisa) bersifat sementara, tetapi juga dan di atas segalanya karena keputusan akhir dalam hal apa pun akan tergantung pada Pemerintah dan dalam hal ini keputusan kesekian. bentrokan antara Gerakan 5 Bintang, memusuhi infrastruktur, dan Liga Utara, lebih baik hati.
[smile_video id="70749″]
[/video_tersenyum]
Dokumentasi tersebut disampaikan pada sore hari Rabu 9 Januari kepada Menteri Infrastruktur Danilo Toninelli, tetapi pada saat yang sama Wakil Perdana Menteri Matteo Salvini turun tangan dalam masalah tersebut, membelai kemungkinan konsultasi referendum di jalur Turin-Lyon jika ditolak oleh teknisi. “Kalau ada referendum di Tav, kami pasti tidak bisa menghentikannya,” kata pemimpin Liga itu, dengan jelas membocorkan orientasinya. “Analisisnya sudah kami sampaikan, saya harap datanya keluar dan dikritisi secepatnya”, kata Ponti sebaliknya, dengan menyebutkan bahwa dia bukan No Tav apriori karena alasan ideologis dan hanya melihat angkanya saja: “ Hari ini seluruh pekerjaan menelan biaya antara 10,5 dan 11 miliar euro”, meskipun hanya sebagian kecil, kurang dari 3 miliar, yang dibayar oleh Italia. Dengan asumsi bahwa hasil analisis tidak menguntungkan bagi kelanjutan karya, keputusan bagaimanapun juga akan bersifat politis, seperti yang memang sudah berulang kali diakui Ponti sendiri: "Terserah politik, saya harap bisa diungkapkan dengan cepat" . Sedangkan Sabtu depan, 12 Januari a acara baru di Turin diorganisir oleh "Si TAV": sinyal lain bahwa saat ini sebagian besar masyarakat sipil sedang mendorong penyelesaian pekerjaan.
