Alitalia baru, yang akan lepas landas pada bulan April, membagi dua pesawat dan personel tetapi tagihan untuk pembayar pajak masih tinggi: untuk memulai kembali perusahaan, diperlukan 3 miliar lagi, yang menjadikan total biaya selama bertahun-tahun menjadi 13 miliar, sebuah…
Runtuhnya transportasi udara memaksa raksasa Jerman untuk memangkas biaya, mengurangi personel dari 130 menjadi 100 ribu - CEO: "Musim dingin akan menjadi tantangan besar"
Lalu lintas udara yang menukik, pekerjaan berisiko, anggaran merah tua dan ketidakpastian besar untuk masa depan - Potret sektor penerbangan, salah satu yang paling terpukul oleh krisis yang dipicu oleh darurat Covid-19
Menunggu terus keputusan yang akan mendirikan perusahaan baru, kemungkinan pertemuan antara kementerian yang kompeten minggu depan - Manajemen puncak perusahaan baru memiliki tugas menyiapkan rencana bisnis - Duel Lufthansa-Delta untuk aliansi
Maskapai penerbangan Jerman berada dalam krisis hitam: pada kuartal kedua penumpang nol setiap tahun, mencatat permintaan penggantian dan pemulihan yang diharapkan tidak lebih awal dari tahun 2024 - 8.000 karyawan telah diberhentikan, pada akhir rencana mereka akan menjadi 22.000.
Perjanjian serikat pekerja untuk pemotongan 500 juta juga disetujui - Negara menjadi pemegang saham pertama dengan 20% - Bahkan EasyJet melakukan rekapitalisasi: menerbitkan saham baru dengan diskon dan mengumpulkan 463 juta
Ryanair, EasyJet, dan Lufthansa mengumumkan penangguhan hampir semua penerbangan terjadwal dalam beberapa minggu mendatang dan bergabung dalam paduan suara yang meningkatkan kewaspadaan tentang masa depan penerbangan global. Berikut cara menyesuaikannya
