Pemerintah Prancis telah mengusulkan kepada kelompok Italia untuk memperpanjang negosiasi selama satu bulan lagi untuk menutup operasi - Namun, bayang-bayang Antitrust Eropa masih meluas atas kesepakatan tersebut
Operasi itu tergantung pada seutas benang: pada 31 Desember Brussel sedang menunggu dokumentasi yang diperlukan untuk menyetujui pernikahan Italia-Prancis, masih tertahan meskipun kesepakatan dicapai pada 2018, karena keraguan tentang persaingan. Fincantieri: "Kami tidak bisa berbuat lebih banyak".
Fincantieri masih memiliki beberapa hari untuk meyakinkan Antitrust Eropa untuk memberikan lampu hijau untuk pernikahan dengan Stx tetapi ketidaksepakatan tentang merger dengan grup Italia tumbuh di Prancis karena takut pada China - Untuk saat ini Macron membela…
Manajer umum baru Gallia: "Kami akan kembali normal pada tahun 2022" - 8 kapal pesiar dan 8 kapal militer akan dikirimkan pada tahun 2021 - Saham meningkat
Kapal menandai debut pelayaran China. Itu akan dapat membawa 4.250 penumpang dan akan siap pada tahun 2023. CEO Fincantieri Bono: "Kami sepenuhnya menghormati peta jalan, sinyal yang sangat baik untuk sektor ini".
Ini adalah yang kedua dari tiga kapal dalam seri "Muse": panjang 212 meter dengan 300 kabin yang dapat menampung hampir 300 orang.
Itu adalah "Enchanted Princess", unit kapal pesiar keseratus yang diproduksi oleh grup Italia sejak 1990 dan yang kedelapan belas dibangun untuk Princess Cruises di galangan kapal Monfalcone
Pabrik baru akan dibangun oleh anak perusahaan kelompok angkatan laut Trieste, Infrastruktur Fincantieri, yang sudah menjadi protagonis rekonstruksi Morandi di Genoa.
Proyek ini menyediakan plafon 50 juta euro dan didasarkan pada alat anjak piutang tidak langsung, yang memungkinkan penjualan piutang usaha untuk mendapatkan likuiditas
Ketegangan geopolitik dan manufaktur yang rendah menandai dimulainya pasar saham Mei - minyak WTI turun, dolar naik - Ketegangan pada BTP - Bene Diasorin dan ujiannya untuk virus corona
Grup yang berbasis di Trieste memenangkan pesanan bergengsi, senilai hampir 800 juta dolar, mengatasi persaingan dari grup besar angkatan laut Amerika.
Namun, tahun 2019 perusahaan pelayaran dipengaruhi oleh kinerja negatif anak perusahaan Vard - Peninjauan biaya direncanakan untuk tahun 2020, namun tidak akan menyangkut investasi yang sudah dimulai.
Meskipun keadaan darurat kesehatan, pekerjaan terus dilakukan untuk menyelesaikan Jembatan Genoa - Diluncurkan pada pagi hari tanggal 10 Maret, dek baru sepanjang 100 meter, untuk menggantikan viaduk yang runtuh pada tahun 2018
Ketiga kelompok tersebut telah menandatangani Nota Kesepahaman untuk pengembangan proyek bersama dalam ekonomi sirkular dan, khususnya, untuk memerangi penyebaran sampah plastik di laut
Kapal pesiar itu dikirim ke Norwegian Cruise Line Holdings, yang telah memesan unit ketiga dari seri tersebut dari grup yang berbasis di Trieste. Grup ini memiliki 49 kapal mewah lainnya yang sedang dibangun
Menurut Brussel, saat ini operasi tersebut akan menghasilkan raksasa dalam posisi dominan yang akan membatasi persaingan di pasar pembuatan kapal - Masih ada waktu hingga pertengahan April untuk menemukan solusi
