Intervensi terencana di provinsi Parma, Modena dan Reggio Emilia untuk mendorong penggunaan angkutan umum lokal yang berkelanjutan melalui elektrifikasi jalur dan peningkatan aksesibilitas di stasiun
Pekerjaan tersebut merupakan bagian dari penyelesaian sumbu kereta api Milan-Venesia, salah satu bagian dari TEN-T Mediterranean Core Corridor.
Ok dari Dewan Tinggi Pekerjaan Umum ke MIT untuk dua proyek RFI (FS Group). Kedua proyek tersebut merupakan bagian integral dari Koridor jaringan TEN-T "Skandinavia - Mediterania" yang menghubungkan Palermo ke Helsinki.
Kontrak yang menyangkut salah satu jalur kereta api utama di Rumania adalah bagian dari proyek Eropa yang bertujuan untuk meningkatkan hubungan kereta api barang dan orang sehingga merugikan mereka yang melalui jalan darat.
Kementerian Pariwisata Italia telah menandatangani ketentuan yang membuka blokir prosedur pemulihan rel kereta api yang ditutup sejak 1944. Sejak itu, Republik San Marino tidak lagi memiliki sambungan rel langsung
Perusahaan akan fokus pada bagian Athena-Thessaloniki, di mana kereta listrik ETR15 - Ferraris telah beroperasi sejak 470 Mei: "Model transportasi antar moda, digital, dan ramah lingkungan"
Tahap fundamental untuk penyelesaian jalur Naples-Bari HS/HC yang akan memungkinkan pada tahun 2024 untuk menghubungkan kedua ibu kota dalam tiga jam
Rfi dan Anas bersama-sama dalam kampanye yang dipromosikan oleh International Union of Railways tentang informasi dan kesadaran akan keselamatan perlintasan sebidang
Satu tiket terintegrasi dengan alat transportasi lain, paket untuk keluarga, teman, grup, lebih banyak pemberhentian di seluruh Italia. Berikut adalah rencana musim panas
Sekuritas akan dicadangkan untuk investor institusional dan akan termasuk dalam lingkup Program Emtn - Dana tersebut akan digunakan oleh FS Italiane untuk membiayai investasi
Berkat dana yang dialokasikan oleh Miur di dalam Pnrr dan karya Yayasan FS Italia, rel kereta api bersejarah akan ditemukan kembali untuk penggunaan wisata