Stellantis: Maserati elektrik akan diproduksi di Mirafiori

Dalam pertemuan di Mise, Stellantis mengumumkan bahwa di Turin akan memiliki satu pusat produksi yang terkonsentrasi di pabrik Mirafiori yang bersejarah, tempat Maserati akan berkumpul untuk memproduksi mobil listrik - Grugliasco sedang menuju penutupan, tetapi tidak berdampak pada lapangan kerja
Mobil listrik, teka-teki pengisian ulang

Untuk jaringan kolom yang sebenarnya, banyak janji tetapi terlalu banyak ketidakpastian. Operator menekan. Enel X adalah kekuatan pendorong. Tetapi administrasi publik berjalan tanpa urutan tertentu. Dan ada faktor yang tidak diketahui dari harga "tangki penuh", dalam banyak kasus terlalu tinggi untuk…
Cerruti, mantan Tesla, memimpin tantangan Eropa untuk baterai

Adalah insinyur Turin, sebelumnya Renault, yang memimpin startup Northvolt - didirikan bersama Peter Carlson - yang kapitalisasinya sudah mencapai 12 miliar. Tapi kesepakatan baru mengalir masuk. Inilah langkah-langkah nama besar dari Volvo ke Porsche, dari Renault…
Biden naik mobil listrik dan itu sudah booming

"Semua sarana yang tersedia untuk staf presiden akan menjadi listrik." Pengumuman Senin malam dari Gedung Putih memiliki nilai politik yang jelas untuk mendukung kebijakan lingkungan Joe Biden, berbeda secara terbuka dengan indikasi pemerintahan Trump. Tetapi…
Canoo, van listrik mendarat di Nasdaq

Startup California yang didirikan pada 2017 oleh mantan eksekutif BMW siap bergabung dengan Hennessy Capital Acquisition Corp. dan go public, dengan peningkatan modal 600 juta yang didukung setengahnya oleh BlackRock. Inilah yang…
Mobil listrik: sewa atau beli? Tes celengan

Apakah lebih baik membeli atau menyewa mobil listrik? Menyewa membawa banyak keuntungan dan jika kita menambahkan potensi listrik ke dalamnya, dunia baru terbuka yang ditandai dengan komitmen ekonomi yang lebih sedikit dan tugas yang lebih sedikit.
Mobilitas listrik, setelah Covid-19 adalah kesempatan untuk memulai kembali

WAWANCARA DENGAN GIANPAOLO GRAFFAGNINO, CEO GAMMA ENERGIA - Bahkan sebelum pandemi, masih ada beberapa masalah yang harus diselesaikan untuk pengembangan mobilitas listrik tetapi keadaan darurat tidak dapat mengembalikan kita: sebaliknya, ini adalah kesempatan untuk akhirnya melakukan lompatan di dalam…
Mobilitas listrik di Eropa: di mana Italia cocok?

Studi Indeks Kesiapan EV 2020, yang dilakukan oleh LeasePlan, menguraikan skenario yang sangat jelas tentang mobilitas Eropa: Belanda dan Norwegia saat ini adalah negara dengan perlengkapan terbaik untuk mendukung transisi kendaraan bermotor listrik. Dan Italia masih…
Enel X membuka "perang" di parkir ilegal di kolom

Mulai 13 Maret, biaya tambahan akan dimulai bagi mereka yang meninggalkan mobilnya diparkir di kolom setelah menyelesaikan isi ulang. Pengumuman oleh CEO Francesco Venturini: "Beberapa telah meninggalkan mobil mereka diparkir selama XNUMX hari"
Mobil listrik: identitas pembeli Italia

Laki-laki, paruh baya, berasal dari Utara dan mantan pemilik kendaraan diesel yang sangat berpolusi. Ini adalah identitas rata-rata orang Italia yang membeli mobil listrik menurut analisis Pusat Studi dan Statistik Unrae yang dirilis pada kesempatan Pekan Mobilitas Eropa,…
Mobil listrik: Italia terlambat tetapi ini adalah tambang emas

Menurut Laporan sektor industri yang disajikan oleh Intesa Sanpaolo dan Prometeia, sektor otomotif akan menjadi salah satu pendorong pemulihan global antara sekarang hingga 2023 - Namun dalam hal kelistrikan, Italia berada di urutan paling belakang di UE: berikut adalah data.
Geneva Motor Show di bawah tanda mobil listrik – VIDEO

Industri dunia telah menginvestasikan 300 miliar dolar di dalamnya mencari aliansi untuk mengurangi biaya - Bahkan di pameran Swiss desersi penting dari beberapa nama besar seperti Ford, Opel dan Volvo - Elon Musk menolak Jenewa dan menghadirkan yang baru ...