Mauro Moretti, mantan CEO Ferrovie dello Stato dan Rete Ferroviaria Italiana dihukum 5 tahun dalam proses banding bis untuk Pembantaian kereta Viareggio dari 13 tahun yang lalu. Dalam kasasi pertama Moretti divonis 7 tahun, sedangkan dalam sidang baru ini oleh Kasasi Jaksa Agung meminta 6 tahun 9 bulan.
Berbeda dengan derajat penilaian sebelumnya, dalam proses ini Moretti belum menyerah untuk menggunakan resep tersebut. Oleh karena itu, Pengadilan Banding Florence menyatakan kejahatan pembunuhan yang dipadamkan oleh undang-undang pembatasanmengikuti petunjuk Mahkamah Agung.
Keyakinan Moretti karena itu menyangkut tuduhan lain: kecelakaan kereta api pembunuhan, kebakaran dan pembunuhan. Pengadilan mengecualikan kesalahan dari ketentuan pengurangan kecepatan kereta barang yang dihilangkan, salah satu profil lalai yang diminta oleh Kasasi untuk menilai manfaatnya.
Pembantaian Viareggio tahun 2009
Kecelakaan kereta terjadi pada malam hari 29 Juni 2009 dan terprovokasi kematian 32 orang, termasuk tiga anak berusia dua, tiga dan lima tahun, tewas dalam ledakan kapal tanker. Setelah empat kali sidang, perdebatan belum juga selesai, karena hampir pasti akan ada kasasi baru ke Mahkamah Agung dan kali ini benar-benar akan menjadi tindakan terakhir dari cerita ini.
Komentar pengacara Moretti
“Hukuman itu sangat mengecewakan – komentarnya pengacara Ambra Giovene, yang membela Moretti – Hukuman 5 tahun untuk persidangan tanpa bukti benar-benar teorema dan kami hanya bisa menyesalinya. Itu mengkhianati interpretasi dari cerita ini yang bukan yang sebenarnya. Kami akan membaca alasannya. Kami mengharapkan yang sebaliknya: kami percaya bahwa putusan Kasasi menawarkan cakupan interpretasi yang jauh lebih luas daripada yang didefinisikan hari ini”.
Penghakiman atas mantan manajer Perkeretaapian lainnya
Dalam proses yang sama mereka manajer lain juga dihukum: Michele Mario Elia (ex CEO of Rfi) dan Vincenzo Soprano (ex CEO of Trenitalia) pada 4 tahun, 2 bulan dan 20 hari; Mario Castaldo (direktur Divisi Kargo Trenitalia) pada usia 4 tahun. Itu adalah hukuman yang lebih rendah dari tuntutan Jaksa Agung. Di sisi lain, dua pengelola perkeretaapian lainnya dibebaskan, yakni Emilio Maestrini (Trenitalia) dan Francesco Favo (Rfi).
Komentar pengacara keluarga korban
Puas dengan kalimatnya Tiziano Nicoletti, salah satu pengacara keluarga korban: "Putusan yang memuaskan karena menegaskan kecaman para pemimpin Kereta Api Negara termasuk Moretti dan Elia dan tanggung jawab serius atas kelalaian kontrol gerbong yang datang dari luar negeri".
