Kompas strateginya bukanlah patriotisme tetapi kenyamanan ekonomi bintang. Pada hari Senin, CEO grup otomotif lahir dari merger antara Persetujuan e Anjing, Charles Tavares, akan bertemu dengan Menteri Perusahaan dan Buatan Italia, Adolfo, di Roma beruanguntuk berbicara tentang masa depanmobil dan kebijakan Stellantis di Italia. Tapi dia akan memberitahunya apa yang dia jawab kemarin kepada Menteri Ekonomi Prancis, Bruno Le Maire, yang mendesak Stellantis untuk "menjadi patriotik", yaitu memproduksi lebih banyak mobil di Prancis. Tavares sangat tajam: "Stellantis berproduksi di tempat yang paling kompetitif". Sebuah jawaban yang juga membungkam kebangkitan nasionalis kekuatan politik dan sosial Italia yang mengeluh tentang memudarnya minat Stellantis di negara kita dan yang ingin mendorong cdp untuk memasuki ibukota raksasa otomotif untuk memastikan kehadiran yang lebih besar di Italia. Namun, dalam ekonomi pasar, seperti yang ditunjukkan Tavares dengan benar, hal-hal tidak berjalan seperti ini. Produktivitas dan profitabilitaslah yang mendorong investasi, bukan patriotisme.
Di Urso, CEO Stellantis tidak akan datang dengan tangan kosong karena di pabrik Melfi platform untuk produksi mobil listrik dan dia akan mengingat bahwa dalam enam bulan pertama tahun ini 15,3% lebih banyak mobil dan van diproduksi di pabrik Italia dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2022. "Masalahnya - seperti yang diperingatkan oleh Fim-Cisl – adalah bahwa dalam sembilan bulan pemerintah melon kami tidak melihat fakta konkret tentang mobil itu”. Untuk Tavares
