Le Pabrik Stellantis Italia harganya terlalu mahal dan dalam hal apa pun lebih banyak daripada grup otomotif yang berlokasi di negara lain. Alarm yang bukan pertama kali datang dari CEO Stellantis, Carlos Tavares, dalam percakapan panjang dengan Corriere della Sera. Ini berarti bahwa beberapa pabrik grup Italia – dan Mirafiori adalah yang paling berisiko – apakah akan ditutup atau diubah ukurannya? Tavares tidak banyak bicara dan ingat bahwa dia belum pernah melakukannya dan, jika mungkin, akan berusaha menghindarinya. Tapi akun akan dibuat pada akhir tahun.
“Setahun yang lalu – kenang CEO Stellantis – saya perhatikan bahwa di Italia biaya produksi sebuah mobil secara signifikan lebih tinggi, terkadang dua kali lipat, daripada pabrik di negara Eropa lainnya, meskipun biaya tenaga kerja lebih rendah“. Tergantung pada apa? Dari organisasi produksi yang "perlu ditingkatkan" dan terutama dari biaya energi. Bagaimana itu akan keluar?
“Butuh waktu – jawab Tavares – Kami akan membicarakannya lagi di akhir tahun 2022. Pendekatan brutal apa pun – meyakinkan manajer asal Portugal itu – tidak akan tepat: pertama-tama kita harus menganalisis dan memahami”. Bentuknya lembut tapi masalahnya ada di atas meja dan kami harus menghadapinya di akhir tahun.
