Empat miliar euro masih hilang dari banding tinjauan Pengeluaran. Yoram Gutgeld dan Roberto Perotti, duo yang dipercayakan oleh pemerintah Renzi untuk meninjau pengeluaran publik, bertujuan untuk memulihkan 10 miliar euro untuk tahun 2016 melalui pemotongan dan penghematan, untuk menghindari kenaikan PPN 16 miliar yang diharapkan oleh klausul perlindungan lama. Namun, menurut apa yang ditulis La Repubblica hari ini, barang-barang yang memungkinkan untuk diintervensi sejauh ini memungkinkan untuk menemukan tidak lebih dari enam miliar.
Dua komisaris super sedang bekerja di banyak bidang: utilitas kota di kota-kota besar, pengurangan dan pengurangan pajak, subsidi untuk perusahaan, biaya perawatan kesehatan, angkutan umum lokal, kereta api, penyalahgunaan pensiun cacat, penyerapan kembali Korps Kehutanan, pusat kontrak untuk pembelian barang dan jasa Administrasi Publik.
Menurut angka Kantor Akuntan Umum, 27,7% transfer ke bisnis, setara dengan 4,7 miliar euro, ditujukan untuk infrastruktur, terutama perkeretaapian, sementara 24,5% terkait dengan sektor transportasi, yang menerima 4,1 miliar, di mana 1,9 di antaranya digunakan. pengangkutan jalan dan jumlah yang sama untuk kewajiban perkeretaapian di bidang perkeretaapian.
Secara keseluruhan, antara investasi dan biaya operasional, perkeretaapian menelan biaya 7-8 miliar per tahun: jumlah yang besar, tetapi sulit untuk dikurangi, terutama karena perusahaan publik diprivatisasi.
Di sisi lain, untuk pengangkutan jalan raya, Undang-Undang Stabilitas terbaru telah mengalokasikan 250 juta euro, juga mengatur penggantian cukai solar untuk kendaraan, mengingat pengurangan 15% mereka ditunda dari 2015 hingga 2019.
Adapun LPT, tidak hanya pemotongan subsidi yang akan datang, tetapi juga pekerjaan rasionalisasi secara keseluruhan, untuk mencoba mengurangi tumpang tindih layanan.
