Dua puluh dua perusahaan pelayaran internasional tertangkap kartel. Selama lebih dari lima tahun, berkat peran aktif federasi perdagangan Fedespedi, beberapa perwakilan perusahaan telah bertemu setidaknya dalam 20 pertemuan untuk menyepakati kenaikan harga. Sanksi antimonopoli dibedakan menurut peran yang dimainkan dan jangka waktu keikutsertaan dalam perjanjian. Hukuman yang patut dicontoh: denda lebih dari 76 juta euro yang didistribusikan di antara 19 perusahaan. Itu tidak perlu membayar Schenker, yang dikendalikan oleh Deutsche Bahn Ag, yang membantu mengidentifikasi kartel dan mengajukan keringanan hukuman.
Peserta perjanjian dari Maret 2002 hingga musim gugur 2007 adalah Agility, Albini & Pitigliani, Alpi Padana, Brigl, Cargo Nord, DHL Global Forwarding, DHL Express, Francesco Parisi, Gefco, Geodis Wilson, I-Dika, Italmondo , Italsempione, Itk Zardini , ITX Cargo, Rhenus, Saima, Schenker, Sittam, Spedipra, Villanova dan Armando Vidale. Dalam kasus dua perusahaan lain, Alpi Padana dan Spedipra, undang-undang pembatasan ikut campur. Otoritas mengungkapkan kenaikan harga yang sangat tinggi: hampir 50% antara Maret 2002 dan Desember 2006. Di Agility dan DHL, yang mengkonfirmasi dan memperkuat bukti yang diberikan oleh Schenker, Otoritas mengakui pengurangan denda masing-masing sebesar 50% dan 49%. Untuk kerjasama yang diberikan, diskon 10% juga untuk Sittam.
“Program grasi yang diluncurkan oleh Antitrust Italia menunjukkan bahwa kartel anti-persaingan dapat dikalahkan – kata Antonio Catricalà, presiden Antitrust -. Ini bagus untuk persaingan, bahkan untuk perusahaan yang memutuskan untuk bekerja sama. Manfaat bagi perusahaan yang mengecam perjanjian tersebut, membawa bukti nyata kepada Otoritas, membuahkan hasil. Dalam kasus yang berkaitan dengan pengirim, kami menerima empat permohonan grasi yang diajukan, jelas dengan mempertimbangkan waktu dan nilai pembuktiannya. Secara keseluruhan, perusahaan yang telah bekerja sama dengan Antitrust telah menghemat sekitar 40 juta euro tanpa denda: sendirian, perusahaan yang memiliki pengecualian total akan menanggung risiko denda sekitar 31 juta”.
