“Sungguh serius bahwa minoritas, betapapun kecilnya jumlahnya, mempengaruhi kehidupan sebuah kota ketika sebagian besar pekerja memiliki pendapat yang berbeda. Kami menghormati semua orang, tetapi kami tidak dapat menerima bahwa selalu yang terlemah yang membayar". Ini adalah kata-kata dari neo Menteri Infrastruktur Graziano Delrio kepada surat kabar 'Il Messaggero' tentang apa yang terjadi di Milan pada hari Selasa ketika pemogokan kendaraan ATM membuat lalu lintas di kota bertekuk lutut beberapa hari sebelum peresmian Expo.
Menteri sedang memikirkan perubahan langkah yang menentukan tentang masalah ini pengaturan pemogokan di sektor transportasi mengingat bahwa kita berada pada malam dua peristiwa penting seperti Expo dan Yobel luar biasa di Roma. “Kita harus melakukan lompatan kualitas – kata menteri -. Kami tidak dapat meninggalkan jutaan pengunjung yang akan datang ke kota kami, kami juga tidak dapat meninggalkan mereka yang naik bus atau kereta bawah tanah untuk pergi bekerja setiap pagi di lapangan. Apa gunanya mengundang dunia untuk mengunjungi Pompeii jika kita kemudian membuat mereka menemukan gerbangnya tertutup? Kita harus memberi diri kita aturan baru".
Dan apa yang bisa menjadi aturan baru untuk menteri? Menteri berbicara sebelum “revisi undang-undang mogok kerja” lalu langsung ke inti masalahnya: “Keputusan seserius pemogokan transportasi di kota harus mendapatkan persetujuan mayoritas pekerja. Sedikit seperti itu telah terjadi selama beberapa waktu di Jerman”. Jadi bagi menteri, keputusan untuk melakukan pemogokan di sektor publik yang sensitif seperti transportasi harus dilakukan dengan pemungutan suara. “Itu juga bisa diterima % 51” tentang persetujuan para pekerja untuk melakukan pemogokan, jelas menteri Delrio yang menambahkan bahwa mayoritas yang lebih besar (75% diperlukan di Jerman) hanya akan diminta pada kesempatan-kesempatan tertentu. Pada akhirnya – tambah Delrio – semuanya bermuara pada masalah akal sehat yang sederhana”.
