Il Grup San Lorenzo, pemimpin dunia dalam jumlah kapal pesiar dengan panjang lebih dari 30 meter, akan merancang dan membangun bersama dengan American Magic, salah satu klub kapal pesiar paling eksklusif di dunia, kapal hidrogen pertama yang diterima oleh peraturan Piala Amerika, yang akan bertindak sebagai " asisten".
Sanlorenzo, melalui miliknya permainan birusebenarnya telah menandatangani perjanjian untuk desain dan konstruksi yang pertama perahu pengejar hidrogen, sesuai dengan persyaratan ketat dari Protokol Piala Amerika, dengan New York Yacht Club American Magic, penantang dalam Piala Amerika edisi ke-37 yang akan diadakan di Barcelona pada tahun 2024.
“Apa yang membuat kesepakatan tercapai sangat memuaskan adalah bahwa kami dipilih oleh Klub Kapal Pesiar paling mulia dan eksklusif di dunia, yang membuat sejarah Piala Amerika, memenangkan edisi pertama pada tahun 1851 dan memegang rekor selama 132 tahun, terlama. pemenang seri dalam sejarah olahraga. permainan biru merasakan semua tanggung jawab untuk bersama American Magic untuk membawa piala itu kembali ke Amerika, ”kata Sanlorenzo dalam sebuah pernyataan.
Tantangannya tidak sederhana baik dari segi desain maupun teknis, jelas sebuah catatan dari San Lorenzo, “mengingat di atas kapal hanya 10 meter yang harus mencapai kecepatan 50 knot dan memiliki jangkauan 180 mil, untuk pertama kali, penggunaan eksklusif propulsi hidrogen yang dikombinasikan dengan foil telah dimasukkan dalam peraturan”. Menjadi sukses dalam proyek "adalah hasil yang tak terlupakan untuk Bluegame".
Produksi Sanlorenzo, ha 3 divisi: Yacht, dengan panjang kapal antara 24 dan 38 meter, superyacht dalam aluminium dan baja dengan panjang antara 40 dan 72 meter e permainan biru, kapal pesiar utilitas olahraga dengan panjang antara 13 dan 23 meter.
Il Gelar San Lorenzo, terdaftar di Euronext Star Milan, pagi ini 33,40, naik 0,91% dari kemarin. Pada bulan lalu naik 3,89% dan 43,97% di tahun ini.
Sanlorenzo dengan American Magic untuk inovasi teknologi dan berkelanjutan
Hidrogen sebagai sistem propulsi, ini adalah hal baru mutlak dalam berperahu kesenangan dan yang pertama untuk Bluegame, tetapi Sanlorenzo telah lama menetapkan tujuan untuk berfokus pada inovasi teknologi dan berkelanjutan. Kurang dari setahun yang lalu perusahaan induk telah menandatangani kontrak dengan Energi Siemens kesepakatan untuk pembangunan Superyacht 50 meter pertama dengan pembangkit listrik melalui hidrogen dan Sel Bahan Bakar, yang akan diluncurkan pada tahun 2024.
Telah Lukas Santolla, kepala strategi produk Bluegame, yang memiliki intuisi akan mimpi ini: "Ini adalah pengakuan atas nilai desain Bluegame, konfirmasi dari DNA merek yang tidak konvensional," kata Santella, antara lain juga mantan pelaut profesional. “Bluegame adalah mitra yang sempurna untuk proyek ini, kami sangat senang menjadi yang terdepan dalam inovasi,” ujarnya Tyson Lamond, Kepala Petugas Operasi Sihir Amerika. “Kami yakin kapal dengan penggerak hidrogen dan produksi teknologi yang lebih ramah lingkungan akan menjadi solusi berkelanjutan untuk seluruh sektor bahari”.
San Lorenzo: panduan 2022 dikonfirmasi, pesanan kuartal pertama sebesar 262 juta
Sanlorenzo, yang baru saja direnovasi pemerintahan, sedang menuju acara bahari berikutnya di kalender (6 September di Cannes dan 26 September di Genoa) dengan portofolio asupan pesanan pada kuartal pertama menjadi 262,4 juta euro yang memimpin jaminan simpanan pada 31 Maret sebesar 1.178,0 juta euro, lebih dari dua kali lipat dibandingkan dengan kuartal pertama tahun 2021.
Perusahaan, juga pada kesempatan roadshow dengan analis "Mid & Small Virtual 2022", yang diselenggarakan oleh Virgilioir pada 28 Juni, mengonfirmasi pedoman tahun 2022 diumumkan dengan data untuk kuartal pertama, yang lagi-lagi memperkirakan pertumbuhan dua digit di semua indikator keuangan, dengan pendapatan bersih lagi-lagi tercakup 87% oleh jaminan pesanan saat ini.
April lalu Sanlorenzo, yang beroperasi di empat lokasi produksi di La Spezia, Ameglia, Viareggio dan Massa, mendistribusikan dividen sebesar 0,60 euro per saham, dua kali lipat dari tahun 2021 pada kekuatan kuartalan 2022 yang melihat pendapatan bersih dari penjualan yacht baru mencapai 164,4 juta euro, +39,3% dibandingkan dengan 118 juta euro pada kuartal pertama tahun 2021 terima kasih terutama kepada kinerja di pasar Amerika. Ebitda yang Disesuaikan mencapai 25,9 juta euro, +49,6% dibandingkan dengan 17,3 juta pada kuartal pertama 2021, dengan margin pada Pendapatan Bersih Baru naik 110 basis poin menjadi 15,8%, l Ebit pada 19,8 juta euro, +64,7% dibandingkan dengan sebelumnya 12 juta, dengan margin Pendapatan Bersih Baru naik 190 basis poin menjadi 12,1%.
