Panggilan untuk tender untuk pabrik limbah-menjadi-energi dapat dipublikasikan segera. Percepatan dibandingkan dengan tanggal yang diharapkan akhir Juli, menurut Komitmen Ayo, dia sudah pergi. Panitia mengumpulkan ratusan anggota dan merupakan kelompok yang paling yakin dengan pembangunan infrastruktur Romawi. Bagaimanapun, untuk diperbarui, dia meminta Anggota Dewan Lingkungan Hidup Sabrina Alfonsi kemajuan, jenis proyek yang sedang dikerjakan dan manajemen masa depan. Dari tanggapan tersebut ia menyimpulkan bahwa Pemerintah Kota ingin bertindak cepat. Sementara itu, iklim politik terkait isu tersebut mulai mereda pasca deklarasi Sekretaris Partai Demokrat elly Schlein. Pemimpin mau tidak mau mengakui kebaikan proyek tersebut dan memadamkan segala keberatan bahkan dari partainya. Semoga permanen. Oposisi dari Cinquestelle dan beberapa minoritas lainnya tetap ada. Keberatan dimaksudkan untuk menyebarkan asap tetapi bukan substansi. Tentang pekerjaan di atas meja ada satu ekspresi minat dari AceaAmbiente dan mitra lainnya. Namun selain proposal teknis yang akan tiba, akankah proyek arsitektur menghormati "kanon estetika seperti memungkinkan pembangunan kembali area yang penting atau penggunaan rekreasi", tanya Komite Daje? “ Pada tahap ini - jawab Anggota Dewan - seperti yang dibayangkan oleh proses pernyataan minat yang dipublikasikan, Komisi sedang mengevaluasi satu-satunya proposal yang diterima, yaitu dari Asosiasi Bisnis yang terdiri dari Acea Ambiente, Hitachi Zosen Inova, Vianini Lavori and Suez. Jika dinilai memenuhi persyaratan teknis dan ekonomi-keuangan yang diminta oleh Pemerintah, itu akan menjadi dasar proyek yang akan dilelang untuk umum. Baru pada tahap kedua kualitas proyek arsitektur mungkin relevan untuk tujuan penilaian keseluruhan proposal proyek yang akan berpartisipasi dalam tender."
Prinsip insinerator ekonomi sirkular
Administrasi di Roberto Gualtieri memiliki kepentingan dalam tingkat kualitas yang tinggi. Pabrik itu akan menjadi bata pertama dari sistem ekonomi sirkular yang hampir tidak dikenal di Roma. Belum waktunya tapi pabrik, meski dibangun di area periferal, tidak boleh jelek dari segi estetika. Lalu mengapa? Pada tingkat estetika-fungsional ada preseden terkenal arsitek yang mampu merancang sistem jenis ini selaras dengan lingkungan tempat mereka berada. Kemajuan juga telah dibuat di bidang ini. Dari limbah Anda akan memiliki energi dan atas permintaan warga untuk mengetahui apakah tawaran dari perusahaan energi telah tiba, Anggota Dewan Alfonsi menjawab bahwa terlalu dini untuk membicarakan tentang pemanasan distrik. Operasi akan memiliki pengembangan dengan manfaat khusus dari kawasan industri Santa Palombadimana akan dibangun pembangkit listrik tenaga sampah. Diketahui bahwa Roma menderita karena sistem jalannya, tetapi bagaimana sampah akan sampai ke infrastruktur? Apakah akan ada jalan lain, perginya kendaraan dan manusia untuk membanjiri arteri kota, jalan lingkar, pintu tol jalan tol? Ini adalah pertanyaan lain yang diajukan Komite kepada Pemerintah Kota. Namun dalam hal ini sudah ada rencana yang diumumkan oleh Walikota Gualtieri untuk menggunakan kereta api untuk transportasi dari bal ramah lingkungan hingga Santa Palomba. Gualitieri mengatakan pemeriksaan sedang dilakukan untuk membawa gerbong langsung ke pabrik. “Jawabannya belum bisa detail, jawab Alfonsi, karena ada hipotesis di dalamnya kursus evaluasi dan indikasi kebijakan yang telah diberikan kepada para teknisi dan memperhatikan muatan kendaraan yang serendah mungkin dibandingkan dengan Via Ardeatina, dengan teridentifikasinya campuran jalur alternatif yang menggunakan GRA dan Via Laurentina". Saya larutan tersuspensi, sedang dipelajari, yang harus memiliki hasil setelah proyek. Jelas bahwa orang Romawi, yang muak melihat kota dalam kondisi putus asa, juga terburu-buru untuk memahami bagaimana ibu kota akan mengubah dirinya berkat pabrik besar yang pada akhirnya akan menyenangkan bahkan mereka yang menentangnya hari ini.
