saham

Privatisasi Enav, pemerintah telah memilih bank

MEF telah menunjuk Barclays Capital, Credit Suisse dan Mediobanca sebagai koordinator global serta JP Morgan dan Unicredit sebagai joint bookrunners. Bagian hingga 49% dari modal akan diprivatisasi - Operasi diharapkan pada paruh pertama tahun 2016

Privatisasi Enav, pemerintah telah memilih bank

Privatisasi Enav di landasan peluncuran. Sementara operasi Poste Spa berada pada tahap lanjut, yang hitungan mundurnya telah dimulai pada lampu hijau untuk prospektus yang akan diberikan Consob pada 10 Oktober, Kementerian Perekonomian telah menetapkan struktur konsorsium penjaminan dan penempatan untuk pembukaan operasi ke pasar modal Enav SpA Ini adalah perusahaan, 100% dikendalikan oleh Departemen Keuangan, yang mengontrol lalu lintas udara (menara kontrol dan layanan) dan mengawasi 1,5 juta penerbangan per tahun yang melewati langit kami dan melewati 41 bandara di wilayah kami . MEF telah menunjuk Barclays Capital, Credit Suisse dan Mediobanca sebagai koordinator global serta JP Morgan dan Unicredit sebagai joint bookrunners.

"Sesuai dengan ketentuan Keputusan Perdana Menteri tanggal 16 Mei 2014, Kementerian Ekonomi dan Keuangan, sebagai pemegang saham penuh Enav, akan melanjutkan penjualan sebagian perusahaan - menentukan pernyataan MEF - maksimal 49% dari modal, melalui penggunaan penawaran penjualan publik yang ditujukan untuk penabung di Italia, termasuk karyawan Enav dan anak perusahaannya, dan/atau investor institusional Italia dan internasional Rencana kegiatan menetapkan bahwa operasi dapat dilakukan pada paruh pertama tahun 2016 , sesuai dengan kondisi pasar”.

ENAV SpA tidak hanya beroperasi di Italia tetapi juga hadir di pasar internasional, khususnya di Asia Tenggara dengan anak perusahaannya Enav Asia Pasifik Badan administrasi perusahaan diperbarui Juni lalu. Presidennya adalah Ferdinando Franco Falco Beccalli, direktur pelaksananya adalah Roberta Neri.

Sejauh ini siaran pers dari MEF yang telah memasukkannya dengan Poste, yang IPO-nya dijadwalkan pada 12 Oktober, dan Kereta Api dalam paket privatisasi yang dibidik oleh pemerintah Renzi. Untuk Enav, tujuannya adalah membuka modal untuk perorangan – ini akan menjadi kasus pertama jenis ini di Eropa – pada paruh pertama tahun 2016. Perkeretaapian akan menyusul. Perusahaan kontrol lalu lintas udara juga telah dipelajari oleh pemerintah Letta dan ada pembicaraan tentang valuasi antara 1,8 dan 2 miliar, utang bruto 150-200 juta yang diperkirakan pada akhir tahun. Dengan kata lain, koleksinya bisa antara 700 dan 800 juta tergantung pada saham yang dijual. Enav telah menghasilkan 250 juta kepada Negara dalam bentuk dividen dan pengurangan modal dalam dua tahun terakhir.

Tinjau